很多人开车都会关心的一个问题就是油耗问题，所以很多人会选择买日系车，因为日系车相比较其他的车系省油。前两天小编在网上看到这样一个说法，说是间接性踩油门可以省油，很定很多人也好奇这个说法到底对不对，今天，小编就来告诉大家间接性踩油门到底会不会省油。

当小编第一次在网上看到有人说间接性踩油门的时候，小编一脸懵逼加大写的问号，说间接性踩油门能省油的人是要笑死我嘛，真的是一点儿常识都不懂，不知道，只有匀速情况下行驶才会省油吗。今天，小编就来告诉大家，间接性踩油门是不会省油的，而且会增加油耗。有数据显示，汽车在拥堵的路段走走停停是最费油的，间接性踩油门也是这样，踩了松开踩了松开，踩油门的那一下会比较费油。而曾经也有车评人对间接性踩油门进行了多场实测，一辆车正常踩油门和间接性踩油门分别跑了5公里，则测试结果的出炉则让不少车主看到后气到要吐血：间接性踩油门不但不省油，而且比正常踩油门的油耗高出了5-10%左右。既然间接性踩油门不会省油，那有没有什么办法可以省油呢？今天小编就告诉大家几个开车省油的办法。

首先就是保持均匀的速度行驶，不要大脚猛踩油门。有数据显示，汽车在高档位车速匀速行驶的情况下是汽车最省油的时候，在开车的过程中不要猛踩刹车然后猛加油门，这种情况下是最费油的，还有刚起步的时候，也不要猛踩油门来提速，记得小编有次开朋友的丰田霸道，刚开始的时候轰了一脚油门，朋友给我说，你这一脚下去五块钱没了。这样看来，猛踩油门是真的很费油，所以要想开车的时候省油的话，要尽量保持匀速行驶，不要猛踩刹车，猛踩油门。

第二个办法是，开车的时候将车窗关闭，车子在行驶途中，开着车窗的话会增大风阻，风阻大了耗油量就会增多，所以，在开车的时候，将车窗关闭也省油的一个办法。

第三个办法是保证轮胎气压气压在合适的范围之内，不知道大家骑自行车有没有这样的经历，车胎气不足的时候，骑起来就会特别的费力。汽车也是这样，如果汽车轮胎里的压力过少的话，就会增大阻力。会耗油多一点，所以开车前一定要先检查轮胎气压是不是正常，这样也可以减少不小的油耗。

以上就是小编给大家说的一些开车省油的小办法，小编最后强调一遍，间接性踩油门是不会省油的，要想车子省油，首先要保持良好的开车习惯，如果你觉得还有什么省油的小妙招的话可以在评论里写出来。