去年应该很多朋友都听到过大众甲壳虫要停产的消息，大众高层也发布消息证明了这个消息的真实性，这款“活化石”级别的汽车就要停产了么？

辉煌：被誉为汽车界的“活化石”的甲壳虫，销量在上世纪70年代就达到了1500多万台。到2003年，总产量已经达到了 21529464 台，而且它那经典的外观博得了无数人的青睐，被称大众目前为止最“风骚”的车型，全新CC或者是新出的T-Roc，都无法与之比拟。而且甲壳虫使用的后置风冷水平对置四缸发动机用得比保时捷还早！

停产预计原因：随着suv车型的崛起，小排量的汽车的市场越来越不好，大众已经没有精力在为这款经典的汽车买单了。市场的不景气应该就是停产的根本原因。

预计未来方向：相信甲壳虫会顺应市场的变化而推出甲壳虫新能源汽车，大家对这个想法也是比较赞同的，但是事实会是怎么样的还不得而知。

大众应该不会放弃这款人们比较喜欢的汽车外形，并且原来的研发人员也应该都在，新能源甲壳虫或是最好的选择。