在国内开豪车一直都是大家的梦想，奔驰C级，宝马7系，奥迪A8等等但是这些车却都是高昂的售价，普通人也只能是看看，而面对这样的D级车市场，雷克萨斯也是看在眼里，如今全新一代的雷克萨斯旗舰轿车LS于本月11号正式在中国上市了，它和旗下全新旗舰跑车LC的共同亮相，也让我们看到了雷克萨斯对于这台豪华座驾非常高的期望值。至少在气势上，雷克萨斯LS的正式登陆不比奔驰S级等对手逊色。

雷克萨斯LS作为雷克萨斯的旗舰车型，是奥迪A8、宝马7系和奔驰S级的直接竞争对手。此次全新一代LS，在外观上又有了突破，采用最新的家族设计语言。动力方面目前汽油发动机仅提供了3.5L自然吸气发动机，但部分车型为混合动力车型,全部为前置后驱。全新一代LS车身尺寸为5235/1900/1450mm，轴距为3125mm；而它的竞品宝马7系长宽高为5250/1902/1498mm，轴距为3210；奥迪A8L长宽高为5268/1949/1471mm，轴距为3122mm。如此看来，LS车身尺寸并不处于劣势。

内饰方面，全新LS中控台设计十分尊贵，优雅大气。新车还采用皮革、木纹等材质，营造出了非常独特的豪华氛围。作为雷克萨斯豪华旗舰级轿车，全新LS在外观变得更加激进、年轻化。内饰也在设计、用料及做工等方面，都有了质的飞跃，突破了以往的中庸之美，营造出非常独特的豪华氛围。

动力方面，350版本搭载3.5L自然吸气发动机，最大功率316马力，匹配10档手自一体变速箱；500h版本同样搭载3.5L自然吸气发动机，加上电机，综合最大功率可达299马力，匹配E-CVT变速箱。

相比于德系的三驾马车，雷克萨斯这个品牌要年轻得多，不知道这是不是让他们看起来没那么有包袱的原因，近年来做的几款新车是一款比一款激进，从前人们印象中优雅的雷克萨斯，愈发地增加了威严肃杀的味道。从机械素质等层面来看，笔者觉得全新LS已经做到了无懈可击，它是目前市面上，唯一搭载六缸自然吸气发动机的D级豪华车，再加上10AT变速箱的引入，其行驶质感一定是非常上乘的。以同样的指导价进入市场，从动力单元层面来看，全新LS就已经领先于宝马7系等四缸D级豪华车了。至于LS 500h的混合动力系统，这是雷克萨斯一直以来的优势所在，同样不会让消费市场失望。如果作为一位男士能在30岁开上雷克萨斯LS，证明你活的很成功。而且还不是一般的成功。