提到兰德酷路泽，传统的文章无论是解析也好还是试驾也罢，大多会选择定位于高端的那 一款进行全面的介绍。的确，高配版的兰德酷路泽无论是越野性能还是舒适性装备都配得上豪华越野车的标准，更何况自上世纪八十年代的LC80开始，兰德酷路泽就已经明确的走上了豪华越野车的发展道路。

不过，这并不代表着兰德酷路泽的全部。不同于路虎发现、揽胜这一类豪华越野车的是，兰德酷路泽在全球市场拥有着举足轻重的地位，所以其主打的市场也并非仅仅局限于豪华越野车市场。在更多的情况下，兰德酷路泽是以工具车的定位服务于全球的各行各业。皮实耐用的产品定位也使得兰德酷路泽在全运用领域都备受欢迎。所以，这也就促使了物美价廉的低配版兰德酷路泽的热销

车型配置：18酷路泽5700GXR高配金/米， 氙气LED一体大灯，中网镀铬，雾灯，前后包围，前二后四电眼，行李架，车门防插条，航踏，18寸铝合金轮毂，尾翼，高位刹车灯，拖钩，低挂备胎，智能卡，一键启动，桃木内饰，多功能方向盘，巡航定速，天窗，冰箱，遥控启动，导航，倒车影像，主副驾驶电动真皮座椅，多气囊，中央差速器，牵引力制动装置，上坡辅助系统，低速巡航驾驶辅助系统，随速助力器转向，刹车防抱死制动系统，电子制动力分配，制动阻力器，车身稳定，电动折叠后视镜，全时四驱。

2018款丰田酷路泽5700丰满的车头、浮华而不骄躁，广大结实的车身，粗犷有力，凸显豪车的风范，锋利的前大灯与镀铬进气格栅牢牢相连，极有一副锐不可当的架式。镀鉻的前中网与后灯镀鉻装潢加之后镀鉻派司架显得更具军人般的结实气质。

2018款丰田兰德酷路泽5700转变了进气格栅，多加了雷达测距，前雾灯变得大了好几个尺寸，不愧是大家风貌，越野中的巾帼将领!!巡洋舰V8悬架方面则是将前悬架从扭力杆式酿成螺旋弹簧式悬架，是一款备受越野族青睐的大型SUV。车顶金属行李架能够负载很重的行李物品。车门两侧的上下车脚踏板很好地解决了车身高大带来的进出不便的问题。酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统(MTS)，犹如王者傲视一般霸气。

2018款丰田酷路泽5700动力性能输出强悍配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。其实，新款5700在发动机90%工作时间内2200转时即可达到峰值扭矩。超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。