全新奥迪Q5L是一款长轴距高档中型SUV，加长是其最大特点，但并不仅仅是加长。”一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功在发布会上表示，以全新奥迪Q5L为例，在设计之初，便与标轴版车型同时进行原生开发，从而诞生了全球首款长轴距高档中型SUV。也就是说，在全新奥迪Q5L的里面，一汽-大众奥迪的角色已经变得更为重要。“自Q5L之后，一汽-大众奥迪将全程参与所有国产车型的研发； 5 年后，一汽-大众奥迪的国产车型数量，将比现在增加超过一倍。”一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示。18910643390陆经理

外观方面，奥迪Q5从正面看过去，奥迪标志性大嘴中网，两个氙气大灯及独特的LED日间行驶灯组成的头灯总成展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。整体的设计风格都展现出运动、越野与豪华的效果。与进口Q5不同的是小网络无镀铬中网，雾灯边上的装饰条也由单辐增加为双辐无镀铬装饰条。细节方面，奥迪Q5的车身结构大部分由高强度和超高强度钢材构成，在降低车重的同时，实现了更高的碰撞安全性、抗震性能和车身刚性。此外，奥迪的车身外观接缝精度仍然是业界的标杆，尤为值得信赖。

奥迪Q5车身尺寸为长4629mm、宽1880mm、高度1653mm，轴距2807mm。巨大的倒梯形进气格栅带有鲜明的奥迪家族特色。奥迪Q5并没有做出太多改变，依旧延续了老款车型的设计。我们此次测试的这台Q5在外观方面选装了越野风格套件，包含前后不锈钢车底护甲、黑色轮眉防护以及侧面的金属踏板，让车身整体看起来更具野性。

内饰方面，采用了最新样式的四幅方向盘以及排挡杆，另外在银色饰条的基础上增加了棕色条纹白橡木饰条供消费者选择。方向盘上3、9点“扭曲”的部位，正好贴合握住的人手，十分舒服，给奥迪的人体工程学点赞。搭载最新一代的MMI多媒体系统，并将部分控制按键增加了银色装饰，看起来更加精致。

动力方面，新款奥迪Q5依旧搭载代号为EA888的2.0升涡轮增压直喷发动机。其中入门级的35TFSI车型为低功率版本，最大功率132kW/4000-6000rpm，峰值扭矩为320N·m/1500-3900rpm，其余5款40TFSI车型为高功率版本，最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩为350N·m/1500-4200rpm。除入门车型35TFSI搭载6速手动变速箱外，其余5款40TFSI都搭载8速手自一体变速箱。 动力方面，新款奥迪Q5依旧搭载代号为EA888的2.0升涡轮增压直喷发动机。其中入门级的35TFSI车型为低功率版本，最大功率132kW/4000-6000rpm，峰值扭矩为320N·m/1500-3900rpm，其余5款40TFSI车型为高功率版本，最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩为350N·m/1500-4200rpm。除入门车型35TFSI搭载6速手动变速箱外，其余5款40TFSI都搭载8速手自一体变速箱。