很多朋友去买车，4S店的销售都会向买车的朋友推荐高配置车型，而且就算买车的已经选择了低配车，销售人员还是会费尽口舌的推荐加装这个配置那个配置的。那么高配置和低配到底有什么区别的呢？为什么懂车的人都买低配车呢？在4S店上班的姐夫是这样对我说的：
首先说说三大件的问题。汽车的三大件指的是发动机、变速箱和悬挂系统，这三大件的优劣，能直接影响一辆车的性能表现和驾乘体验，最终体现在市场竞争力方面。很多车型处于节省成本考虑，会最大限度的通用三大件配置，所以会出现三大件“相同”的现象。
其实高配车和低配车在外观方面完全一致，基本没有很大的区别！最大的不同就是配置不同，一般来说，就是多了天窗、导航等电子科技装备，当然也有更多的气囊、ESP等安全方面的装备。
在舒适性方面，购买低配的车辆可以根据自身的驾驶喜好，对于汽车的设备进行选装，这样在对汽车价格节省很多的情况下，还能够挑选最实用的功能，能够很好地符合自身的驾驶感受，也增强了自身驾驶的舒适性。但是，对于一些诸如天窗的设置，如果低配车上没有就不能后期添加，以免对车辆安全造成威胁。
车辆在日常的使用过程中，难免会磕磕碰碰的。由于低配车没有那些配置，例如前后雷达、大尺寸轮圈等等，当我们开车发生碰撞后，车辆后期的维修成本也相对较低。而在高配车型上，想象一下，要是开车不小心车头撞了，那就有可能需要维修更换设置在前方上的雷达探头甚至是用于ACC自适应巡航的探头，这样的话，就会相应增加维修成本。
你们会怎么选呢？
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