胎压监测加装选外置还是内置式?各有什么利弊?

之前我们讲了胎压监测的概念、作用及三大种类,由于现在对精确度的要求越来越高,车主朋友普遍选择直接式胎压监测来精确测量车辆轮胎胎压。直接式胎压监测,又可以分为外置和内置式,两种各有什么优缺点?

内置胎压监测和外置胎压监测的原理是一样的,都是通过车轮上的传感器探测并通过无线发射器传输信号来判断胎压。区别是内置式是内置在轮胎里边的,外置式是安装在轮胎外面气门上的,安装更为简单方便。测量精度方面两者都是在同等精度层次中,轮胎胎压精度差别较小,温度外置式会有1-2度的误差。此外,两者都可以通过后续加装。

内置式的胎压监测,优点是一经安装,便再无忧虑,使用寿命一般能够撑到更换轮胎。其次由于是内置,轮胎外不会有突出部分,也不用担心盗窃的风险。但是,一劳永逸的代价是安装复杂,需要拆卸轮胎,一般自己无法安装。此外,内置式一般来说费用更高,还需要一定的安装费。

相比内置式,外置式的优点是安装方便省事,直接装在气门上即可,动手能力强的车主朋友可以自主安装。此外,外置式费用较内置式能低不少,节约成本。但是,外置式容易被盗,虽然不同品牌拆卸工具不一致,但是同一品牌还是可以互相拆卸的。此外,个别外置式容易突出轮胎部分,停车或者日常开车中要注意避免剐蹭造成破损。外置式拆卸工具要随车携带,碰到紧急情况需要轮胎充气没有工具拆卸外置传感器就比较麻烦。

选购内置还是外置式还是要根据个人情况、用车环境等综合考虑。如果是日常上下班代步,有自己停车库,停车环境安保条件较好,又有一定的动手能力,那么选择外置式的胎压监测既省钱又方便快捷。如果经常跑长途,停车环境杂乱希望麻烦少的朋友可以多加点钱选择内置式,即使安装比较费劲,但是安装后一劳永逸,减少安装后续的麻烦,省心放心。

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