平时自己的车子开惯了，再去开别人的车子总会有些不适应，尤其是新手司机开惯了自动挡汽车，突然换成手动挡就会各种蒙圈。比如倒车的时候换挡换不了了，怎么用力档把都纹丝不动，难道是锁死了？

车子还是临时借来的，赶紧打电话告诉朋友说车坏了，朋友仔细一问，结果是闹了个笑话，原来是换挡方式不对，因为不同的车型档杆设计是不一样的，一般分为四种：按钮式、提拉式、按压式和传统式。

按压式是比较常见的了，顾名思义，换挡的时候需要把档杆往下压，然后再挂挡，如果没有这一步，是无论如何也换不了档的。提拉式刚好相反，换挡的时候需要往上提，不然档杆也是锁死的，提拉式档杆通常中间有个小圆环，就是用来提拉的，方便换挡的时候手部发力。

按钮式就非常显眼了，因为在档杆的前方或者左右两侧有很明显的按钮，只要按住按钮就能自由换挡了。

传统式是不需要额外的操作的，直接挂挡就行了，一般的车子都是传统式，特别是公交车，换起挡来大开大合，特别带感。

换挡时这些额外的动作都是锁止装置在作怪，不过也是为了安全考虑，以免行进的时候突然挂到倒挡发生意外，多了这一个动作能让司机脑筋有个缓冲的时间，减少失误，所以不要嫌麻烦。