众所周知，王思聪算是最壕的富二代之一了，对于他来说，买车就像买菜一样简单，王思聪拥有宾利慕尚、兰博基尼雷文顿、保时捷 918 等，劳斯莱斯更是每个版本都买一台，订车比阿豪中午订外卖还干脆。不过，就算王思聪如此壕无人性，但遇到这台车，可能也要三思一下。

这台车就是梅赛德斯 -AMG 推出的 Project ONE，很多人可能不知道 Project ONE 是什么意思，OEN 就是代表着这台车的马力推重比达到了 1:1（车重与马力的比例），Project ONE 的最大马力为 1014 匹，车重也仅为 1014kg。值得一提的是，除了梅赛德斯 -AMG 的 Project ONE 达到了 1:1 之外，还有科尼塞克的 ONE:1。

Project One 搭载的是一台电动涡轮增压的 1.6 升 V6 发动机，配合一台 120 千万的电动马达，造就出这辆 1000 马力的全轮驱动赛道怪兽。发动机的红线转速达到了惊人的 11,000 转，电机则可以达到 50,000 转。这台发动机来自于 F1 赛场，等于它就是一台 F1 赛车发动机，这台发动机的红线转速达到 13500rpm，在民用发动机里面基本上很难实现的，所以这台发动机跑到 5 万公里就报废了，需要重新更换，而更换的价格预计达几十万美元。

单纯发动机的动力也接近奔驰 F1 发动机的数值，可以达到大约 700 匹马力，通过一台全新的 8 速自动变速箱把动力传递到后轮，而且由于涡轮是电动辅助的，所以理论上不会有涡轮迟滞。

这套电池和电池冷却系统直接照搬 F1 赛车，布局也相同。不过，对于这套系统，奔驰的调校照顾到了日常公路驾驶，并且可以纯电行驶，纯电续航里程达到 24 公里，与保时捷 918 Spyder 的 29 公里相差无几。

按照奔驰给出的数据，Project One 的极速可以达到 350km/h 以上，这个成绩很出众，但没有让人很惊艳。不过 0-200km/h 的加速时间不到 6 秒，比布加迪 Chiron 还快半秒，绝对让人疯狂。

而至于车身方面，Project ONE 同样是采用了大量的 F1 技术，它的车架、底盘、变速箱、发动机等都是采用的大量碳纤维材质打造，才得以控制了它的体重。可以说，Project ONE 就是一台可以合法上路的 F1 赛车，配合它 1：1 的马力车重比，它的 0~200 公里就是只有 6 秒。

Project One 采用了推杆悬挂，配合前后可调避震，奔驰称已经几乎消除了车身侧倾，用时又能提不错的公路舒适性。车轮采用锻造铝合金，并有碳纤维覆盖，奔驰表示轮毂的造型可以改善空气流通，让刹车片能的迅速散热。

Project One 的内饰非常简单，F1 一样的多功能方向盘 + 两个屏幕而已，但是相比赛车，Project One 的内饰还是显得相当豪华，两个流线型的桶形座椅，电动车窗，多媒体系统，空调也没有落下。另外还有一个小储物空间，不让车主的手机到处乱飞。Project One 的座位后面还有储物空间，实用性还是有的，毕竟土豪的包包也需要地方安置。座椅是大面积 Alcantara 材质点缀一点点 Napa 皮革和网布，提高了通风性。

前文提到了，Project ONE 只限量生产 275 台，并且是在盛产 F1 赛车的英国 Brackley 工厂投产，新车的售价为 227.5 万欧元，约合人民币 1694 万元，试想一下 Project ONE 如果进口到中国的售价，应该超过 5000 万了！当然，说王思聪要犹豫只是个比喻，5000 万毛毛雨啦，而那台开 5 万公里就要换的发动机，估计没人会把这台民用 F1 当代步车开。

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