售价12万起的大众小途昂 年内上市,只有两驱 不如买探歌

【懂车之道 新车】随着消费升级,90后成为消费者大军,各大厂家也是针对90后众多的口味,车的设计也是越来越偏向年轻的设计,大众也是连续推销性价比颇高的车,探歌、柯米克等众多车。今年3月份,上汽大众又再带来了一款全新的SUV车型——Tharu,Tharu定位于主流SUV市场,被称为“小号途昂”。新车定位紧凑级SUV,其内部采用大众家族式设计,并采用了嵌入式显示屏和顶部储物槽。据悉,新车有望2018年四季度上市。

Tharu被称为“小途昂”,所以新车的前脸跟途昂相似部分还是很多。上进气格栅采用双镀铬条造型,并连接着两侧非常刚性的前大灯。下进气格栅造型设计起来相对粗矿,两侧搭载进气口、下唇部分采用银色护板进行装饰。

车身侧面造型跟途昂一样走的是硬朗的路线,车身顶部配备行李架,相对较美观。车窗面积比较宽大,能够保证乘客、司机获得更家宽阔的视野,在搭配全景天窗,给人带来更加舒适的感觉。D柱倾斜角度相对小,能够让后排乘客获得更加充裕的头部空间。我们注意到车身腰线是环车一周。长宽高分别为4453/1851/1620mm,轴距为2681mm,车身尺寸和轴距均超越同级,

尾部造型并没有走运动式路线,走的是相对中规中矩的路线。新车两侧大灯设计起来相对有个性,大众的标志镶嵌在两尾灯正中央。尾窗面积设计起来相对较大,看起来更加的舒服。新车尾部采用多线条设计,更富有层次感。下包围则是采用大面积的黑色设计和银色饰板进行装饰。排气采用的是双排气设计。

新车内饰设计采用大众家族全新的设计,设计起来比较新颖。方向盘采用经典的三幅式运动方向盘,方向盘上集合了少数的按键,能够满足一些日常驾驶需要。而仪表盘并没有采用全液晶仪表盘设计,则是采用机械式仪表盘。中控台跟大众家族中控台区别很大,嵌入式中控屏,中控台上方有着凹陷式储物格。

动力方面,Tharu将搭载1.2T和1.4T发动机,其中1.2T发动机额定功率为85kW,综合功耗已经达到5.5L/100km,1.4T发动机额定功率110kW,匹配7速双离合变速器。

总结:大众最近推出的几款车,已经不再保留一层不变的设计传统,而是在新车的设计上下很大功夫,无论是外形还是内饰山变化都是非常大。随着“小途昂”的推出,大众的产品将进一步丰富,将于与自主品牌车10万——15万级别SUV市场。(图/文/摄:懂车之道 李玲 编辑 )

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