扣标在国内是很常见的，被扣车标的车主要是一些豪车品牌，而这些豪车大多是合资豪车，国内车主买来后因为所谓的虚荣心而选着扣去国产车标， 就像华晨宝马扣去华晨
北京奔驰扣去北京，但是对于奔驰和宝马来说一汽奥迪就没有扣标的事件发生，因为一汽奥迪进去中国已经有几十年的历史，而奥迪A6L在中国一直作为官方车行驶，更甚至有的人认为一汽奥迪比进口奥迪更加有面，所以一汽奥迪在国内有着官方车得标签，所以一汽奥迪的抠标率为零。
相比一汽奥迪那些入门级的合资品牌北京现代、奇瑞路虎、华晨宝马它们的抠标率就很多了，华晨宝马作为宝马豪车系列从一开始起身价大跌，就因为有华晨二两个字，所以大街上一般“进口宝马”都不会有华晨这两个字，就连你看到的最初级的宝马三系也没有华晨二字。
奇瑞路虎虽然奇瑞和路虎合作但还是没有对奇瑞有多大影响，有很多人现在也不相信路虎会被奇瑞生产，但还是和华晨一样不被大家看好而且让路虎的身价进一步降低，所以有很多车主买来第一件事就是把奇瑞扣掉。
你认为合资豪车跟进口豪车相比性能比得上吗？你会购买国内合资豪车吗
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