德国的三大豪车，相信大家都不陌生。由于售价的高昂，让很多人都心生却步。可就在最早奥迪旗下全国产化了一款，A3之后让更多人可以拥有自己的一辆豪车梦。就在近几年宝马，也将旗下1系车型实行国产化。价格更是从19.98-31.79万，这让更多喜欢BBA的人又多了一项选择。可能有人就会讲了，不是后驱的1系还是宝马吗？2017年2月上市以来到现在，销量一直不温不火。其实这种结果小编也想到了，毕竟像这种BBA的豪华品牌虽然价格已经下探很多。但是毕竟是豪华品牌，后续的保养费用也是一个不小的用车成本。而且像1系这样主打运动型的小轿车，对于现在的消费者来说并不是都可以买账的。下面我们来大致的看1系，到底怎么样。

看的出来，1系全身都透露着宝马熟悉的味道。黑色的后视镜也在显示着它的年轻，尾部的双边双出排气彰显他的运动。因为上市时间太久了，我就不说的那么详细。相信喜欢的人，都应该去4S店内看过了。毕竟图片内的是125i，1系里面最高配的车型。但是有一点，我觉得宝马还是挺不错的，提供10种颜色选择。

内饰吗，也就这样。一看就知道，这是宝马的内饰。但是很可惜的是，电子小鸡腿没了。换了一个很不宝马的档把，但是在方向盘后面又增加了换挡拨片。配置这方面就不用多说了，毕竟是宝马是吧。只要钱到位，该有的配置都有。在这里我并不说有很多选装件，而是说配置越多价格越贵。对了，有一件事情我很想吐槽一下。入门款已经快20万了，为什么入门车型配的是卤素大灯？

在动力系统部分，118i车型将搭载1.5T三缸发动机，最大输出功率为136马力，峰值扭矩220牛·米。120i车型搭载低功率版2.0T四缸发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米。125i车型搭载高功率版2.0T四缸发动机，最大输出功率231马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，新车将匹配6速手自一体（118i）或8速手自一体变速箱（120i/125i）。说实在的，账面参数只能算是中规中矩的水平。

尺寸方面长宽高分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm。也只能说达到了这个级别该有的水准，起码乘坐空间会比之前的进口的1系稍微好一点。

小编总结：

就在不久之前，宝马旗下车款存在一些隐患问题进行召回。其中就有1系在列，其实说实在的不管是豪车还是平民车。都会存在一些这些问题，但是后续的服务能够体现你是怎么样的一个厂家。这些不会是喜欢1系人，不买的理由。但是说实在的前驱的宝马，肯定是没有后驱的操控好。这个是没有争议的，但是1系可能是前驱车里操控最好的。别忘记了，宝马的擅长就是操控。虽然现在全部普遍都有降价，但是后续的保养费用还是会让一些人没有购买欲望。总体来说1系是一款好车，但同时又是一款小众车。

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