说到最保值的SUV，大部分消费者可能应该都不是很了解，也只有对汽车有过研究的人才知道是哪款车型，今天就给大家一起来学习和了解下当下最保值的汽车，一汽丰田普拉多。在2018年推出了最新款共10款车型，并且全部都是分时四驱系统，价格3.5L自动SX在44.38万起，最高配的3.5L自动VX NAVI版本价格是在61.58万，并且全系都是5门7座的版本，中期改款的上市时间也是没过太久，不得不说这又一台豪车新上市，入门级别还不足45万左右起，比奔驰GLS还霸道，全新亮相，相信今年又赢得更多青睐！

外观/外置：

外观方面平行进口的2018款中东版与执勤啊2017版的区别是全新造型的大灯和中网，采用这种普拉多标志性的前脸设计，镀铬条中间是丰田车标，两侧的灯组是LED大灯，下面的雾灯比较独特的设计，圆形并且没有任何修饰，前保险杠的也是较上一代有了明显的变化。外观方面从45度角去看这辆车的时候真心感觉普拉多真是大家伙，车长4840mm宽1885mm高度1890mm，当然还有轴距达到了2790mm，这些基础数据说明它是一台中大型SUV。

内饰/内置：

打开车门的时候看到里面的内饰风格，还是普拉多的家族式设计，但是较上一代变化的是中间的液晶显示器，由双炮式变成了双圆环的设计，更加凸显现代感。中控的显示屏是9英寸的彩色大屏，虽然没有现在市场上那些新款的显示屏大，但是普拉多的中控屏使用起来非常流畅。全系都是5门7座的设计，那说到7座，必须要了解下车内空间，第二排乘坐的时候还有2拳左右的距离，第三排只有3指左右，这在7座SUV里面算是优秀的车内空间了。

动力/核心配置：

动力总成在行驶的时候就有很大的感受了，3.5L的7GR-FKS自然吸气发动机，配备的是6速V6手自一体变速箱，这样的搭配在丰田设计师的调试下行驶起来非常的顺畅，底盘调校得也是顶级水平，全系都是双叉臂式独立悬架和四连杆非独立悬架，在过越野路段的时候虽然会有左右摇摆的感觉，但不会太明显。这就是为什么说丰田普拉多是进疆之王，北向人民非常喜欢这款车，因为更加适应他们的公路，外观也很大气。

综合点评：

综合点评下，本次的讲解并没有太过多的讲解普拉多在越野时候的表现，因为只要是了解普拉多的消费者都知道在国内越野的山路，它是首选的车型，分时四驱，前后轮悬架，非承载式车体结构，机械压助力，刹车辅助系统，陡坡缓降功能，这一些非常实用的配置就决定了普拉多它的定位就是为了越野路段而生的，但是有点不足的是底盘低了一点，面对特别陡的地段有可能会触碰到底盘的保护，但是测试其他越野路段它是非常完美的车型，最主要还保值啊。