前途K50量产车 颜值不输那些超跑 特斯拉很紧张

在我们国产品牌慢慢的崛起之下无论是SUV还是轿车领域还有MPV方向发展的迅速而让对方措手不及，但是我们自主的类似于跑车领域还是差劲。但是近两年国家政策而新能源的发展许多新兴自主新能源汽车品牌则是直接从高端入手，目前涌现了一大批电动超级跑车、电动高价SUV。不过这些电动跑车或者高价电动SUV目前大都还没有落地，而来自于前途汽车的前途K50或者会成为真正量产销售的第一辆国产电动跑车。

这款车的外观十分有吸引力，有着欧洲超跑的感觉。整个从车头到车尾的流线型设计完全符合跑车的标准，前脸造型非常扁平低矮，大灯造型锐利，前杠底部的扰流组件几乎贴地。低矮的车身也让这款车有了不小的视觉效果哈。新车的长宽高分别为4634/2069/1253mm，轴距达到了2650mm，除了车身宽度之外，其余数据不是很突出，但是突出的扁平比让其动感十足。

新车采用了双色双门的设计也抓住了不少消费者的内心，据说这款车营造轻量化的车身，在车身覆盖件上采用了大量的碳纤维材质，这么一看来这款车的提速变现一定是一大亮点。而且这款车车头以及车尾还有侧面也有这空气动力学的设计风格会很好的提神这款车的性能以及视觉效果。

车尾同样有着标准的跑车范儿的设计，车尾看着较宽而低矮的姿态很有实力派的风格。这款车跟其它跑车最大不同之处就在于尾部，尾部中间有不大的的像尾翼似的设计让人一看恩……就是前途K50，而且车尾灯的设计通很出色，跟前大灯营造出呼应的效果看上去很爽。

如今好多车的内饰设计的眼花缭乱，各式各样的没有你不喜欢的只有你想不到的设计风格，有的车内饰全部都是屏幕甚至有的车快把家里的电视要搬进来了，其实这一点对于其车来说设计的过于头了，在你开车的时候那种实体按键还用还是触摸屏好用……个人觉得还是那种物理按键使用，因为物理按键按哪儿指哪儿，触摸屏有的时候不小心就过头了。你看这款车的内饰就是个大屏幕的设计，个人觉得没有什么感觉，是视觉感很强但是不适用啊！是有个大屏幕还是很好的但是你得把经常使用的物理按键给我放上去呀。个人感觉这款车的内饰不太符合外观的风格，虽然是电动车但是你也得彰显出自己跑车范儿风格，这款车内饰完全是个普通轿车的风格，没有什么刺激感。很遗憾，，，

前途K50将采用纯电动驱动，前、后桥上搭载的两台电动机，综合最大功率达408马力，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速时间小于4.6秒，最高时速则将超过200km/h，这些性能数据还算不错。但是电动车最为关键的还是续航里程，据悉该车的最大续航里程超过300km，如果作为家用电动车算是中规中矩，但是作为一辆跑车，一脚电门下去的耗电量是很关键的，在耍酷的开法下续航表现会是怎样更为关键的。尽情期待吧……