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七月的重庆，一副炎阳似火的画面。作为一个地道的重庆人，参谋君早已习惯山城重庆依山傍水峰回路转的感觉。相比生活节奏更快的北上广深，豪爽泼辣的重庆人却甘愿在辛勤和汗水之余，静下来凝视这座极具魅力的城市，享受山城重庆独有的灯火阑珊。

就在前几天，参谋君拿到了一辆宝骏530试驾车。讲真，自从8D魔幻之都被“抖友”包围，大量的游客汇集在一起，让本就拥堵不堪的重庆变得更加的车水马龙。在参谋君看来，想要在重庆惬意的出行，也许Smart之类的小车才是正确的打开方式。那么，眼前这辆身形壮硕的宝骏530仅仅是网友口中的“宝骏510PLUS”吗？多加几万上宝骏530到底值不值？

型“鲨”出没 颜值即正义

众所周知，重庆有三宝——美景、美食、美女。高颜值一直是重庆人的标签之一。万万没想到，驾驶着宝骏530，参谋君竟然在重庆的大街小巷收获了不少路人的注目。

宝骏530给人的第一印象就是“嚣张”，俨然一副宝骏510升级版的感觉。从细节来看，宝骏530无论在雾灯区域，还是在小细节方面，宝骏530相比宝骏510更显档次。或许这正好应了那句经典名言——经济决定上层建筑。定位更高级售价更贵的宝骏530，注定在细节上与宝骏510会有所不同。

相比时尚个性的前脸，宝骏530的尾部设计就显得要正常的多。没有太多新意的尾灯，中规中矩的样子。如果先看到“屁股”的话，应该很少有人能联想到宝骏530的前脸竟然是如此的个性、犀利。

值得强调的是，参谋君拿到的这辆宝骏530是1.8L自动豪华型，所以轮毂设计就不是特别的出彩，无论是造型还是材质都不如1.5T版本，但看久了也还能习惯。需要提高的是，宝骏530个性、犀利的视觉冲击并不代表它的触觉体验。当你用手去触摸细节，还是会从梦境中回到现实。

毕竟宝骏530的售价并不贵，所以材质反馈就不是那么有质感了。特别是类似于飞机驾驶舱的内饰中控按钮区域，满满的科技感甚至与法系标致有异曲同工的感觉，同样是视觉效果极佳，触感略显一般。

总体而言，参谋君认为宝骏530的确称得上是一头“型鲨”。只要对宝骏这个品牌并不是很抵触的话，宝骏530的颜值在同价位的产品中还算比较能“打”的。至于犀利、个性的造型在每个人眼中到底是好是坏，就要看各位的审美偏好了，毕竟青菜萝卜各有所爱，宝骏530是不是你的菜，或许只有自己才最清楚。

大块头能放能装

抛开数据凭感觉，宝骏530似乎要比宝骏510大两圈。即使从数据来看，宝骏510也与正儿八经的紧凑型SUV（RAV4、CR-V、途观等）体感相当。

相比小型SUV，尺寸更大的宝骏530在乘坐空间方面表现自然十分优异。前排头部空间尚有一拳有余，后排腿部空间超过2拳。值得夸奖的是，宝骏530可以根据需求调节后排座椅角度，这在同级别车型中是相当少见的。

在储物空间方面，宝骏530也有足够的空间满足消费者的不同需求。譬如门把手、中控台等小储物空间，宝骏530都表现不错。至于后备箱空间，好吧，参谋君不得不承认这样一个紧凑型SUV后备箱空间竟然可以如此夸张。面对参谋君这种“胖纸”而言，在后备箱也可以轻松解锁神秘姿势……源自摄影师阿伟的偷拍。

1.8L+5AMT 动力够用油耗不高

相比只有一种动力总成的宝骏510，宝骏530分别有1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机组合。详细了解一下相关数据，前者最大功率为101Kw，最大扭矩186N·m；后者最大功率为110Kw，最大扭矩230N·m。毕竟参谋君拿到的是一辆1.8L自动豪华型宝骏530，所以接下来的动力体验仅仅只针对这一套动力总成。

这辆1.8L自动豪华型宝骏530在前段给油时，能看见转速表迅速飙升至4000转上下。遗憾的是，宝骏530并没有明显的动力反馈，说白了就是没有传说中的推背感。不知是变速箱匹配问题，还是作为一个土生土长的暴脾气重庆人，参谋君对于1.8L宝骏530的起步表现还是有那么一点点失望。当然了，在短暂的蠕动表现后，宝骏530会一下子缓过神来，马上迸发出最大实力，这台1.8L自然吸气发动机终于有了它的用武之地。

如果在座的各位与参谋君一样，都是追风少年的话，参谋君建议在需要超车的时候可以通过拨片换挡切换到手动模式。如此一来，就可以保证宝骏530在超车的时候得到一个更快响应的动能。至于大家关心的油耗表现，一直在重庆主城用车，百公里综合油耗9.3L，倘若大部分在高速行驶百公里综合油耗7.9L。对于这样一辆身形壮硕的宝骏530，参谋君觉得属于可以接受的范围。

（图为实际加油10L，在高速行驶约125Km,得出高速百公里油耗为7.9L）

配置够用细节有亮点

关于宝骏530的整车配置，按照它的售价参谋君觉得不算特别突出，也不算落伍。总而言之，配置够用应该是这台1.8L自动豪华版的整体评价。

不过，有两个细节却是参谋君意料之外的。首先是扬声器声场方面，宝骏530虽然没有特别华丽的扬声器品牌，但却可以根据中控屏调节声场的位置及播放效果。作为重庆人，参谋君自然要将声场调整到最舒适的位置，然后连接手机蓝牙来一首《重庆的味道》。

接下来游走在重庆的夜景中，欣赏着洪崖洞的灯火阑珊，嘉陵江的壮阔波澜，驾驶到路口分流处，随着转向灯的开启宝骏530也主动为你打开了转向辅助灯，让前方的可视空间变得更加辽阔。

后记

与宝骏530亲密接触三天三夜后，参谋君回到自己的轿车时竟然还有那么一丝丝不习惯。实话实说，作为一辆紧凑型SUV，宝骏530所表现出的乘坐感与许多自称中型SUV的产品简直不相上下。虽然这辆1.8L自动豪华版在动力和做工方面还有待提高，但考虑到宝骏530接地气的售价和较高的颜值，参谋君认为它还是有不错的竞争力。说不定接下来就会在SUV销量前十榜上看到宝骏530的身影，咱们拭目以待。