轿车的大众化导致学习驾照的人越来越多，随之而来的交通问题越来越多，考驾照（一年比一年难），每个拿到驾照的人都知道过程是痛苦的，驾考规则也一直不断的改革当中。

为加强保障安全行车，交通等部门增加了考驾照的难度，从根本性上提高驾驶行车安全问题。至此本月14号开始，没有拿到驾照的老铁们就要哭脸了，考校只能给老铁们说：抱歉两字了，下面我们分析下原因。

那些新规则定范围如果发生错误将不是扣分，而是直接挂科这样子对考生来说难度就增大很多，科三的挂科不在是只是这几项了（靠边停车，车道变更，超车，百米加减档）。

报考驾证相关规定，考场当中试图作弊或者其他违规行为，给予通过的科目无效成绩，考试资格被取缔，申请人允许不得三年内申请机动车驾驶报考。

知道的我们一说的是新规侧里边，发生失误不在是扣分而是挂科，这样一来难度无疑增大，靠边停车，车道变更，超车，百米加减档的运用这些了不仅限于是科目三挂科内容.

水平线测试时，这辆必须在车道中间行驶，车身两侧的间距不得小于50cm,百米加减档时候，学员要在规定的时间内和距离连贯换挡位，所以说相当的不容易，更值得我们操心的是考试的时候不能左顾右盼大声喧哗。

大家都在议论驾证考试越来越不好考了！真是这样说的吗？ 咱们从通过率来看是越来越低了，那么这也迫使你勤快练车了，付出总会有回报的，是收获不大呢？还是真的这么难呢？

关于转向灯指示问题，打错方向就会挂科，在超车，到头，变更车道，转弯等项目听到指示就要迅速正确做出选择，在打转向灯时默念5-7秒，因为转向指示灯如果使用低于3秒也会挂掉，所以要提前打开转向灯。

百米加减档速度要求。一档于二挡之间控制在27-37km/h以内，更换三挡要在于15km/h--47km/h。如果没有达到要求的考生会被扣分，差距明显的会在科三挂掉。

现在不管大小孩只要符合年龄的都报考，这两年的难度也越来越大，有很多学员车子都开几年了，但是报考驾证就是过不去，这主要的原因是练车不细心，考试时候粗心大意心里过于紧张造成的。考试驾证不是你想象的那么容易。

原来报考学员一次性的缴清学费就不用管了，但是从此都驾校按学时收费，一次通过考试还好一旦中间出现挂科情况，那么就要继续交钱了，大大曾加了考驾照成本，估计费用是以前的2倍。

对此你们有何评价？