7月18日晚，二代海马S5正式上市，共推出8款车型，分别搭载1.6L和1.5T发动机，官方指导价为6.98万-10.98万元。并且，前三个月购车可享终身质保、终身免费救援和24期0息的政策。

其中，1.6L车型匹配的均是5MT变速箱，1.5T车型有一款匹配6MT，其余均为CVT无级变速箱。

这款车的定位是8万元级的紧凑型SUV，而目前市场上这个定位的自主品牌车型基本都是10万元级别，二代海马S5采取了错位竞争的战略。

另外，强大的动力是核心卖点之一，目前上市的1.6L和1.5T表现不俗。并且，后续还将推出1.6T车型，匹配6AT变速箱。

颜值即正义，二代海马S5瞄准年轻人

目前的海马正需要一台爆款车型来转型升级，二代海马S5就承担着这个重任，厂家在这款车上也下足了功夫。

这款车主打年轻消费者，那么首先就要长得好看，为此海马请来了意大利知名设计师、LD’A设计总监卢奇主导设计，整个车子看起来非常年轻有活力。

最引人注目的当属那个大得夸张的全景天窗，面积达到了1.139㎡，为同级别车型中最大，尺寸为1340x850mm，可开启面积为0.496㎡，这个对于年轻消费者非常有吸引力。

互联网功能也非常出色，moofun移动互联人车生态系统，实现了驾乘者、手机、车辆、互联网的完美交互。来自科大讯飞的智慧语音交互系统，为消费者提供全天候、事无巨细的智能服务模式。

还有7英寸液晶仪表、10英寸中控液晶屏、360°随动3D影像等配置，可以说二代海马S5在针对年轻人的细节上把握得非常到位。

1.5T动力强劲，未来还有1.6TGDI车型

现在消费者买车，对动力性的要求也越来越高，尤其是追求速度与激情的年轻人，车子太“肉”是不可忍受的。

二代海马S5分别搭载了1.6L和1.5T发动机，其中1.6L最大功率是90kW，最大扭矩是160N·m，足以满足日常使用的需求。

对于喜欢激情驾驶的人，1.5T车型就是最爱了，这款发动机采用了可变气门正时（VVT）、可变进气歧管、小惯量涡轮等成熟技术，还配备博世新一代电子节气门体。

这款发动机最大马力163Ps，最大功率120KW，峰值扭矩223N·m，超过了奇瑞和长城的1.5T发动机，甚至和长城加了直喷技术的1.5GDIT发动机相比，在功率方面也不逊色太多。

后续海马还有1.6TGDI发动机，由海马汽车与德国FEV联合研发，最大扭矩280N·m，最大功率136KW，最大马力185Ps，再配上6AT变速箱，基本上算是一款“小钢炮”车型了。

与哈弗H6等错位竞争，8万元级优势明显

紧凑型SUV市场，是自主品牌的核心阵地，明星车型众多，比如哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5等车型，都是一个爆款车型撑起一个公司的销量。

从车身尺寸上看，二代海马S5与主流的紧凑型SUV相比要小一圈儿，比如轴距是2630mm，与哈弗H6的2680mm和传祺GS4的2640mm相比，都有一定的差距。

但是在价格上，自主品牌的紧凑型SUV的主流产品基本上都主打10万元级别，哈弗H6已经放弃了1.3T车型，主打1.5T，而传祺GS4虽然有1.3T，也只是为了拉低价格，并不是主销车型。

而与二代海马S5价格差不多的长安CS55和帝豪GS等车型，动力上又弱一些，二代海马S5的发动机动力优势非常明显，这就是海马的错位竞争战略。

总体看来，二代海马S5以8万元级的定位，配备10万元级的动力系统，同时在颜值和配置又没有明显短板，确实有爆款的潜质。