奥迪 TT 现行款为 2015 年推出第三代车款，依照时程来计算也该是小改款的时候了，正好2018年为 TT 车型问世 20 周年的日子，就在不久前 奥迪 释出了 2019 小改款 TT Coupe/Cabriolet 的各项资料。当然除了外观以外，这次连同动力系统也全面升级，让这款市场上少见的小跑车能够有更「时髦」且「强劲」的转变！

小改款 TT 其实在外观上并没有做太大的改变，除了水箱罩内网换成3D单框水箱罩设计以外，另外保险杆也换上更夸张的大型侧面进气口，另外车身侧面更将线条锐利化。至于车尾部分则是在后保险杆下方进行更动，除了于尾灯组下方新增通风口以外，运动型排气尾管也换成了四出的设定。

内饰主要是在配备上进行更动，入门车型新增不少配备，包括 奥迪 Drive Select 动态操控系统、加热后视镜、雨滴感应雨刷、光感应大灯 、多功能方向盘与 奥迪 数位仪表板，另外自发光 USB 插座与蓝牙控制系统也都是全新增加的配备。轮圈部分入门车型将 17 吋列为标配、TTS 进阶型则换上 18 吋设定，当然如果嫌轮圈不够霸气，奥迪 也提供 19-20 吋的轮圈作为选配。

动力系统上 2019 奥迪 TT 换上全新 2.0 TFSI 涡轮增压四缸引擎，依照输出不同区分成 40 TFSI、 45 TFSI 与 45 TFSI Quattro，其中入门级 40 TFSI 最大马力为 197 hp、 最大扭力 320 Nm；至于 45 TFSI 与 TFSI Quattro 输出则提高至最大马力 245 hp 、最大扭力 370 Nm，而进阶版 TTS 则将输出值提高到最大马力 306 hp、最大扭力 400 Nm 的境界。

变速箱部分前驱 40 TFSI 与 45 TFSI 拥有六速手排与七速 S Tronic 双离合器变速箱，至于 45 TFSI Quattro 则仅有 S Tronic 双离合器变速箱选项，最后 TTS 一样仅有 Quattro与 S Tronic 双离合器变速箱设定。

前面提到 TT 车型自 1998 年问世至今已经20年，因此 奥迪 趁着小改款的机会推出了“奥迪 TT 20 years” 纪念车型，限定 999 辆。全车设计元素取材自 1995 年推出的 Roadster concept ，因此看到与概念车相同的灰色烤漆、标配 Matrix OLED 后尾灯、消光金属灰色19吋轮圈、不锈钢尾饰管与 20 周年专属厂徽；另外一款特仕车则是 TT S line competition，以 S line 外观套件为主，换上运动化内饰设定，让整台车看起来比起标准版更为热血。