奔驰因气囊问题在华召回10万辆;前长江汽车CEO陈国章加盟众泰……

取消|北京备案目录确定取消 新能源汽车监控平台上线

7月18日,北京市科委新能源与新材料处处长许心超表示,北京将此前的事先“备案制”转向利用新能源汽车监控平台加强事中、事后监管,是调整新能源汽车市场管理的有益尝试。这意味着北京对新能源汽车产品的备案目录正式取消。“备案制”指《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》,在今年2月《北京市推广应用新能源汽车管理办法》发布之前,进入工信部新能源推广目录名单的纯电动汽车,需在北京申请备案,通过后可在北京销售、上牌,享受北京市优惠政策。

10万|奔驰因高田气囊问题将在华召回10万余辆汽车

北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、福建奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。因配件供应原因(高田气囊),决定自2019年4月30日起召回2013年生产的以下车辆,共计106,594辆。点评:高田气囊召回何时了?目前没有时间表。

履新|前长江汽车CEO陈国章加盟众泰

原杭州长江乘用车有限公司CEO陈国章正式加盟众泰汽车,担任集团营销中心总经理一职,将分管除新能源板块外的众泰旗下所有车型的相关事务。陈国章曾担任雷诺大中华区执行总裁,PSA DS品牌中国及东南亚地区总裁兼长安PSA DS品牌总经理,长江乘用车有限公司CEO等多家企业高职。点评:手握资质却无盈利能力,加之间接被神州优车收购,留不住人也不奇怪。

辟谣|一汽官方辟谣重组疑云

近日,归属国资委管辖的汽车产业三大央企一汽、东风与长安将重组合的消息再次让汽车圈内外热闹了起来。处于传闻漩涡中的一汽在其党群工作部进行了明确辟谣,称目前三大央企合并重组的消息纯属“不实信息”。点评:每一次三方在特定领域的合作,都会引发一波对“三方重组”的猜测。

取代|Light为自动驾驶汽车研发摄像头

总部位于帕洛阿尔托的初创公司Light从软银的愿景基金获得了1.21亿美元投资。软银首席执行官孙正义表示,希望Light公司能够有更远大的目标,而不仅仅是为摄影爱好者开发相机或智能手机摄像头。他希望将Light公司的计算成像能力视作一种可以支撑自动驾驶汽车视觉系统的技术,甚至可以取代今天大部分自动驾驶汽车所用的激光雷达(LIDAR)技术。

退还|德国政府要求特斯拉Model S用户退还购车补贴

德国经济和出口管制局近日表示,3月6日前购买Model S的车主必须退还购车补贴,且另外250名购买该车型的车主不会再享有补贴。因为Model S车型价格太高,售价超过了补贴门槛。点评:按照德国政府规定,零售起步价在 60000欧元以下的纯电动车可以获得最高4000欧元的补贴,但特斯拉最低版本的Model S 75D的价格已经达到了72000欧元。

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