成千上万辆摩托车报废之后到底去哪里了?

摩托车曾经是走进了千家万户,它简单便捷,在许多大城市深受堵车的困扰时,摩托车要比汽车方便许多。经常可以看到密密麻麻的摩托车穿梭于大街小巷。

可是这几年为了维护交通秩序,保护环境,许多城市都开始了禁摩令,许多摩托车开不了了就被卖了。对于成千上万辆摩托车报废了之后到底去哪里了呢,今天就带你一起去看一下。

怀着一探究竟的好奇心,我们拜访了一个摩托车回收站,发现这里的废旧摩托车堆积如山,全部都是乱七八糟的放着。这些摩托车大多数都是报废的,回收站通过收这些摩托车每年可以获利上百万。

原来这些摩托车回收价格很低,许多都是几十块钱,好一点的一百多,两百多的都很少。甚至许多地方都是按斤收购,也就是说把自己的旧摩托车当作废铁买了。

回收站的人收到车子后会统一的拆卸分解,把一些车子上好的零件保留,其它的都当做废铁买。这样一来车子上的废铁就可以把本钱给赚回来。

同时车子上有许多好的零件,它们又被买到了许多汽车零部件制造厂,只需要简单的加工就可以继续使用,当做新的来使用,价格翻了好几倍到十几倍。

所以这样一来把车子集中处理利润空间还是很高的,一辆车子可以赚几百,一个回收站一年收上万辆车子,一百多万不是问题。说到这就有许多网友说:每年没收那么多摩托车最后到哪去了呢?对此你有什么看法吗!

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