在大型豪华GT跑车市场当中，除了欧系的《Mercedes-Benz S-Class Coupe》以及即将取代《BMW 6 Series》的《8 Series》，大概就剩下日系的《Lexus LC》可以选择。以美国当地售价来看，《LC 500》基本售价为92,995美元(当前汇率约为新台币285万元)，《LC 500h》则要价97,505美元(当前汇率约为新台币299万元)，使得这款日系豪华GT跑车比其他两个德国对手更加「物超所值」。只不过即使价格相对低，LC车系在美国的销量却不太乐观，2017年的5、6月分别交出了419辆与423辆，但是今年的5、6月却只售出了154辆及161辆。

正因为销售不佳导致库存量不断累积，现在Lexus开始提供旗下经销商针对LC车系最高5,000美元(当前汇率约为新台币15万元)的车价折扣，希望能够在7月底以前清掉一些库存。美国当地汽车媒体报导表示「这是我们第一次见到才发表一年左右的新车就祭出如此高的销售折扣」，从数据来对比，Lexus上半年在美国总共售出了1,016辆LC，同时RX车系却缴出了超过50,000辆的销售成绩，也难怪Lexus会对于LC车系滞销感到紧张。

但是为什么LC的销售量会这么糟糕？美国当地媒体分析，虽然LC 500所搭载的5.0升V8引擎拥有相当不错的性能表现，但是仍然逊于德系对手S63、S65或是尚未发表的M8。至于LC 500h的Hybrid动力系统在性能上又更加逊色，让LC车系在这个级距的市场当中缺乏足够的竞争力和欧系对手抗衡。另外，LC车系并未提供四轮传动系统，这足以影响部分气候寒冷地区的车主转为购买有提供四轮传动系统的S-Class Coupe或者8 Series。虽然说产品滞销对于Lexus是个令人头痛的状况，但是美国地区的消费者也因此能够以更加优惠的价格入手这款日系豪华GT跑车。