未来汽车永远上路行驶 你真的不用自己买车

过去两百年很少有人提分享经济,过去的主题是拥有,私有,但拥有了就越来越多,也越来越封闭。

在很多领域里,人类拥有了很多资源,但在资源瓶颈的领域,分享经济开始重新酝酿。在互联网的时代,分享是重要的价值观。

我们每个人都有手机电视,但是不是每个人都需要拥有汽车?

在北京2000万人口只有500万辆汽车。另一方面,拥有的人的使用率又特别低,城市要为汽车建立大量的停车场,更多的是摇号,限行,收拥堵费,相信未来是属于共享,我们需要的是出行,拥有汽车只是手段。

在未来五年,交通会走向新的共享新能源汽车的阶段。

出行哥希望,第一代的共享新能源汽车能在中国实现。从2018年开始,会有10个汽车品牌开始为共享新能源设计汽车。

大家不需要拥有汽车,共享新能源汽车将随处可见,只要需要再软件上下指令就能拥有出行的乐趣。

现阶段,共享经济也面临不小的挑战,这些挑战也是所有分享经济领域共同面对的,第一是过度的投入和激烈的竞争。出行哥相信,共享经济最终会有良性理性的竞争和合理投入,第二是理论体系的跟上。过去五年中共享经济的很多领域都是引领潮流的,相信很快会有相关的理论和研究。第三是一套完整的信用体系的。如果没有信用体系,我们是不敢让陌生人分享我们的车房。出行哥相信,分享经济会倒逼信用体系的完善。

在未来五年里,用户不需要拥有汽车,但是可以使用所有的汽车。大家不需要每一次都付费,可以像充话费一样每个月底年底统一支付。大家不需要为堵车而烦心,实时路况会被大数据掌握。

十年以后,汽车会有超过50%会为共享经济设置。5座汽车可能会成为历史,新的形态会出现,汽车不需要停车场,永远在路上行驶。

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