温馨提示:本文共1322字,4张图,阅读约需2分钟。
本田一直以来不断的致力于电动车开发,计划在2030年前将全球旗下三分之二的销售车款电动化。而以新一代氢燃料车姿态于2016年问世的Clarity Fuel Cell,接续在2017年纽约车展衍生出PHEV架构的Clarity Plug-in hybrid与纯电动架构的Clarity Electric两款车型,作为本田迎接电气化车辆时代的重要角色。
现在,本田日本原厂宣布,Clarity PHEV将于7月20日起,在日本各地经销商开始销售,以含税销售价格为588万日圆(约人民币35.3万),为日本消费者带来全新节能电动车,也让品牌离2030年电动化目标更进一步。本田期许Clarity PHEV凭藉卓越节能表现和高级轿车的质感,并结合优秀的纯电驾驶表现,高品质的车内空间和大容量的载物空间等优势,能在日本新一代能源车销售占有一席之地,原厂也宣示销售目标,预计在首年售出1,000辆Clarity PHEV。
本田计划在2030年前将全球旗下三分之二的销售车款电动化,而Clarity PHEV扮演着重要角色。
三种驾驶模式切换,实现高效行驶
Clarity PHEV搭载本田的双马达Hybrid系统Sport Hybrid i-MMD,配上1.5升排气量的Atkinson循环直列4缸汽油引擎,这样的组合让Clarity PHEV拥有184匹最大马力与306N.m的最大扭矩。归功于电池容量提升与转换输出增加,在日本的JC08测试模式下,Clarity PHEV的纯电行驶续航力更来到了114.6公里。取决于电池状态和驾驶情况,Clarity PHEV提供三种不同的驾驶模式,分别是纯电驱动,混合动力驱动和引擎驱动,驾驶模式间可无缝切换,以实现高效行驶表现。此外,油门踏板上还安装了点击机构,当驾驶人踩到某个程度时,会感觉到类似点击按钮的回馈,提醒驾驶人将启动引擎输出,让驾驶可更直接感受到纯电行驶的上限。
Clarity PHEV搭载本田的双马达Hybrid系统Sport Hybrid i-MMD,配上1.5升排气量的Atkinson循环直列4缸汽油引擎,拥有184匹最大马力与306N.m的最大扭矩。
安全科技不马虎,营造高质感车内
本田为Clarity PHEV提供了6种车色与2种内饰色,车内使用高质感且环保友善的材质内饰,拥有可容纳5名成人的车内空间。在安全辅助的部分也没有马虎,搭载招牌的Honda Sensing,提升行车安全表现。本田也透过通讯技术的提升,让Clarity PHEV拥有人车互联的应用程序,可连结智能手机查看车辆状态,或是进行部分功能的远端操作。
Clarity PHEV车内使用高质感且环保友善的材质内饰,拥有可容纳5名成人的车内空间。
提供两种插孔,因应不同充电需求
而Clarity PHEV除了一般的充电插孔外,还具备快速充电插孔与外部电源输出端口,也就是说,Clarity PHEV不仅是一辆插电式混合动力车,只要设备与它相容,它就可以为外部设备供电!
Clarity PHEV除了一般的充电插孔外,还具备快速充电插孔与外部电源输出端口。
随着Clarity PHEV销售的开始,本田也在日本各个本田经销店安装快速充电站。此外,本田还提供了本田 Charging Service,是一项本田独有的储值卡服务,让客户能够使用Nippon Charge Service公司的充电站网络。本田的服务不仅提升了充电的方便性,也在电动车的全面普及上做出贡献。
留言与评论(共有 0 条评论) |