十年前，我们最看好的国产品牌是奇瑞、长安，一个是自主创新领域的新锐，一个是老牌国企，销量连续几年独坐自主销量冠军；5年前，我们最看好的是长城汽车，哈弗H6号称国产SUV层面的标杆，销量让合资感到害怕。而如今，我们曾经看好的品牌都成了“昨日黄花”，反而是名不经传的吉利成为新晋的“自主一哥”。不是我们在吹捧吉利，这篇文章的目的是为了分析吉利为什么能够在自主品牌中脱颖而出，“三人行，必有我师”，善于学习才能使我们不断的向前进步。

首先在宏观上，富有雄心的布局、进取心和钟情于品牌力的打造让吉利不一样，还记得几年前吉利收购沃尔沃，大家惊叹于吉利豪赌的同时不免有些担心。但事实证明吉利是对的，和海外老牌车企的合作不仅获得了自主品牌急需的技术，同时有着沃尔沃、奔驰等品牌的背书，这对吉利品牌力的打造是十分重要的。国产品牌缺技术创新吗？并不缺！国产品牌缺的是品牌力和影响力，奇瑞的技术水准并不比同级别的合资差，但就是销量上不去。而吉利就很聪明，通过大量的收购增加自身的影响力和向世界进军的筹码，这就是借势啊！

产品布局无出其右，和单一的长城等品牌相比，吉利的SUV和轿车发展的都不错。在几年前国产SUV呈现出火爆姿态的同时，所有的品牌都在卯足了劲分一杯羹。吉利也可以全力去抢占SUV市场，但却没有放弃对轿车的坚持，反观长城，划分出独立的哈弗品牌，确实做到了精益求精，但长远来看品牌发展十分畸形。

这种趋势还影响到产品的多样性，在10万级的国产品牌中，吉利的产品产品可供选择最多，不同的产品设计差别较大、风格都不同。比如说动力，有1.0T、1.3T、1.4T、1.8L和2.0L多款发动机可供选择。而长城、长安等其他品牌，则死抱1.5T/1.5L等寥寥几款发动机。难得的是，帝豪、帝豪GL、帝豪GS、远景、远景X3、远景X1、远景SUV、博越、博越等，每一款车型在销量均表现不俗。

营销和售后也至关重要，不要小看售后，毕竟一款车动辄使用十几年几十年，优秀的售后是一个品牌致胜的法宝。个人去过各大国产品牌的4S店，不吹不黑，吉利的服务算是最人性化、周到热心的，这都是一个品牌无形的资产。

真不是吹！吉利碾压双田，问鼎自主老大，这三个原因至关重要。总体来说，吉利能够成为“国产销量王”，并且力压双田、日产，各种原因不是三言两语能够说得清的。今天给大家聊得只不过是其中的诸多原因中的三点。大家觉得吉利为什么能够如此火爆呢？不妨到评论区留言评论哦！