本田雅阁太惨了！5月销量7千多才是凯美瑞的一半，但外观帅气1.5T仅售16.98万。随着众多车型更新换代之后，本田也相继推出了第十代雅阁，但是销量上雅阁近段时间还是不容乐观。5月销量7千多才是凯美瑞（月销售1.5万辆）的一半，而同为日系B级车的天籁5月销量也有9千9辆，而曾经雅阁销量一直领先于日产的天籁，跟凯美瑞大众的帕萨特基本在一个水平上，有时甚至比凯美瑞销量更高，其实换代后雅阁确实比以往更帅气漂亮了，为什么才有这么点销量呢，那么第十代的雅阁在外观和性能上又有哪些提升，相比同级别的车型来说又有哪些优势呢？今天小编就给大家好好介绍一下这款十代雅阁。

本田雅阁的前脸采用了全新的家族设计语言，前脸的大块镀铬饰条与两侧的LED大灯组合连接，看上去给人一种很强的视觉冲击力，车头下方也配备了日间行车灯的设计，整体看上去前脸要比旧款的年轻了不少，看上去也更年轻更运动，但又随处散发着沉稳大气的气息。

侧面上雅阁采用了凌厉的双腰线设计，车身的肌肉线条贯穿整个车身连接至车尾的大灯，车身的层次感一下子就显现出来了，外观上采用的16寸的轮毂，车身的轴距为：2830mm，长：4893mm，宽：1862mm，高：1449mm，这样的车身尺寸与同级别的车型来说还是非常有竞争优势的。

在内饰方面新款的雅阁有了明显的提升，在实体按键上取消了以往的复杂，是的在内饰的设计上更加的精简化。中控台采用的是黑色的硬质塑料加镀铬饰条的装饰，内部上的配置有上坡辅助、自动驻车、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、多功能方向盘、行车电脑显示屏、车窗一键升降、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜等配置。

在内部空间上雅阁表现的非常的宽敞，乘坐在后排的时候可以轻松的翘起二郎腿，而且车辆的隔音效果很好，乘坐在后排的时候感觉车内非常的安静，在行驶至路面比较颠簸的时候乘坐在后排也不会感觉车身有明显的晃动，大大的增加了乘坐的舒适度。

在动力方面新款的雅阁搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，匹配了CVT无极变速箱，最大的输出功率为130kw，最大的扭矩为230N.m，百公里加速为8.09秒，百公里油耗为6.6升，在动力方面完全能够满足车辆行驶的需求，而且在燃油经济性方面也非常的不错，百公里6.6升的油耗还是可以接受的。

在驾驶这辆本田雅阁的时候给我最大的感触就是，外观内饰都比老款更加的帅气更加的高大上，比以往的风格显得更年轻时尚了，车身表现的非常的平稳，在长时间驾驶的时候也不容易产生压抑，在燃油经济性上也是很不错的，目前这款本田雅阁厂家指导价为16.98万元，经销商报价为16.98万元，目前这款本田雅阁暂无优惠，因为第十代雅阁是今年4月刚上市的，至于为什么5月才有7000多量的销量对比以往这么的惨，小编认为主要是新车4月刚上市，目前没有优惠，加上新车上市产能一时也跟不上，所以影响了已购车用户的交付，相信这么好的车，再过几个月有了更大优惠和产能稳定后，销量数据会节节攀升。总体感觉雅阁第十代是一款换代很成功的车型。你认为呢？