2018年7月19日，“风尚设计，闪耀不凡”长安汽车二代逸动，魅力尽在眼前 媒体合作竞品捆绑传播活动在莱芜雪野湖如期举行。在广阔的雪野湖畔，我们一起来见证二代逸动和别克英朗的表现。

如果说一款车如何才能让人心动，毫无疑问，那就是质感。质感是一个总体上的名词，包括外观、空间、内饰、配置、动力等多个方面。而最近几年自主品牌的突然崛起也着实是让国人拍手叫好，接下来我们就从各方面来评判一下，哪款车才是值得你拥有的。

说到质感，第二代逸动就在各方面都恰到好处的彰显了这种高级质感，进一步响应了他们"质感全优中级车"的定位，在长安轿车家族中销量一直居高不下，完全称得上为长安轿车中的”花魁“。但从前脸看来，翼式进气格栅虽然带来更抢眼的视觉效果，让前脸造型立体感十足，灵巧活泼的外形设计，吸引了不少年轻消费者的眼光。但英朗也有它的独特之处，采用了全新家族式的飞翼式进气格栅，令前脸造型更显犀利硬朗。黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，加强了车头横向的视觉感受与整体感。

所以在外观方面，仁者见仁智者见智，两辆车也算是平分秋色，我们接着看看两车的空间表现。

在大如今部分车型越做越大的汽车市场上，全新英朗反而在外观尺寸上全面缩小，长宽高为4587mm/1798mm/1463mm。轴距为2640mm;反观逸动，4710mm/1820mm/1505mm轴距为2700mm的车身尺寸很明显可以看到优势。

第二代逸动与合资品牌车型相比，最具诚意的就是配置这一块。在扶手箱上采用触控式副驾显示屏设计，可显示副驾安全带未系提醒及空气净化状态。更有无钥匙一键启动、自动空调、电子手刹等常规配置，与此同时，车内还配置了主驾驶座椅电动调节、自动启停、行车记录仪等多项实用功能，可谓给它又加了不少分。而在配置方面，英朗没有中控大屏，甚至连定速巡航等基础功能也缺失了，着实让人有些不太舒服。

在动力上，第二代逸动搭载的是1.6L GDI自然吸气直喷，匹配进口的爱信第三代6AT，可谓相当保守，事实上，长安的这具1.6L引擎动力输出表现还是不错的，最大128马力、最大168N·m。在1000转/分时扭矩输出即可达130N•m，低扭起步加速能力会更加出色，都市行车，轻松自如，带来更成熟可靠的用车体验。而英朗的发动机数据就表现的较为惨淡了。

通过今天的对比，就7.49-10.59万的价格来说，第二代在各方面都恰到好处的彰显了所谓的高级质感，进一步响应了他们"质感全优中级车"的定位。实力决定高度，希望随着第二代逸动的上市，可以让世界看到”中国造“的威力。