众所周知，近年来吉利在轿车市场上取得了不错的成绩，旗下的帝豪展现出了不俗的实力，在销量上力压很多的合资主流车型，成为了自主汽车在轿车市场上骄傲，深受广大国内消费者的喜爱，而这对于吉利来说只是在轿车市场上的第一步，离走出国门又更近了一步，为了更加完善在轿车市场上的布局，吉利近年来在轿车市场上的投资力度丝毫不输SUV市场，就在前不久有退出了一款紧凑型家轿——缤瑞，从名字上来看似乎与博瑞有着一定的关系，被称为是小号的博瑞，新车将与不久后在国内上市，预计起售价不足9万，将会对众合资家轿产生比较大的威胁。

作为吉利家族最新推出的一款家轿，缤瑞在外观的打造上可以说集结了吉利家族优良的传统，以时尚运动为主打，但又不失实用性，看上去有几分跨界车型的味道，年轻动感的气息得到比较明显的体现，相比帝豪来说要漂亮很多，更加符合当下时代的发展，其中前脸的设计相比帝豪来说要更加的扁平，水纹涟漪式镀铬进气格栅比较的抢眼，并与两侧的大灯组相连接，组成了一体式的设计，而这样的表现呈现出了不错的视觉效果，时代气息比较的突出，而车身和尾部的打造采用的则是年轻消费者比较喜欢的溜背造型，上扬的鸭尾搭配上镀铬饰条连接的尾灯都比较的新颖，同时还采用了镀铬装饰的双边排气管，但这只是起到了装饰作用，看上去比较的动感。

从整个内饰的打造来看，缤瑞的表现还是比较的精致，中控区域的设计比较的简约，呈现出了比较强的层次感，采用了大面积的软性材料进行包裹，并在中间层使用了拉丝材质的装饰板，相比同价位车型来说还是有着一定的优势，档次感看上去还是比较的不错，要说这款车内饰最大的亮点当属10.25英寸的多媒体显示屏了，集成了导航、电影、音乐、倒车影像等功能，操作比较的简单且比较的实用，另外在内部空间方面，这款车也是比较的主流，长宽高分别为4680mm、1785mm、1460mm，轴距达到了2670mm，相比帝豪来说还是有着一定的优势。

动力方面，缤瑞的表现虽然不是很强劲，但足以满足一款家用车型的需求，搭载的是1.0T三缸和1.4T四缸两款发动机，其中1.0T三缸发动机最大输出功率为100KW，而1.4T发动机最大功率为98KW，传动系统与之匹配的分别是双离合和6速手动变速器，这样的表现可以说足以满足消费者的需求，并且在油耗上也有这不俗的表现。