前不久，有车友晒出了他入手了两个月的红旗H7，这辆红旗H7是新款的 精英版。车主说：“选择红旗一方面是看中它的品牌，毕竟是国产豪华品牌的代表，还是要支持国货的，再有就是霸气的外观以及它的空间，自己最满意是空间表现，坐在后排更像是老板的待遇。”
最近，车主开他的红旗H7在酒店门口偶遇了辆奥迪A6L。奥迪车主下来的说的话却让红旗车主不经意的笑了，奥迪车主说“国产车就是不一样，外观比较的豪华，显得很有档次，H7的外观气场要比自己的A6还要高出一截。”
H7引擎盖上的红旗车标绝对是身份的象征，毕竟还是国内唯一能拿到世界舞台上的豪华品牌，H7的外观是一种成熟稳重的大气美，代表本土的最高品牌形象。
即便是新款的内饰，但H7的内饰依旧是此前的风格，有点沉稳内敛，适合一些人到中年的小企业老板的口味。但做工不错，相比众多的国产车而言，H7的内饰相对来说还是不错的，但是对于同级别的合资车以及进口车差距还是不小的，在内饰的设计以及豪华感方面还有待改善。
实话实话方向盘内标和轮毂上还是金葵花好看。虽然H5给人们眼前一亮，但H7的改进却不痛不痒，没有什么心意，以至于很多人觉得吉利，长城等等这几年都开始崛起来了，但H7却一直停滞不前。
动力方面，H7依旧延续上一代的发动机，这辆H7搭载的是一台2.0T排量的发动机，最大功率为150kW（204PS），匹配的是6速手自一体变速箱。从车主晒出的油耗也能看出这台发动机现在调校的还不错，综合的百公里油耗能保持在9L之内，还是不错的。但最后还是说一句，H7的售价实在是让国人难以接受，可能降价个七八万，还有人可能考虑考虑。
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