别人都说你这么高的工资，怎么买了个奇瑞艾瑞泽5呢？

我在南方一家比较大型的工厂里做工艺设计，工资稳定待遇比较好，我的工资在工厂里面应该算是很高的了，再加上其他的兼职的收入在工厂里应该没我高的了，说了大家可能不信，待会晒下工资条。言归正传吧我买的车是艾瑞泽5，当时买车时候被大舅哥给骂了一顿，他买的途观，非让我买途观，用他的话说买大众都是有信仰的人。

途观

别人都说你这么高的工资怎么卖了个奇瑞艾瑞泽5呢？我承认我工资高，但是我的钱也是辛苦挣来的也不是大风刮来的，再说现在的人都务实了买车讲究的是经济实用，也不想前两年大家都是攀比心理，觉得买合资就很有面子。其实更重要的是现在国产车质量真的提升很大，没必要为了一个大众的标多花五万块钱，个人感觉真不值当！

艾瑞泽5

别人都说你这么高的工资怎么卖了个奇瑞艾瑞泽5呢?只是奇瑞这个品牌相对于其他国产品牌而言没那么响亮,其实要是买这车，自己认可就可以了，没必要过于纠结别人是怎么想的，怎么说的。艾瑞泽5的外观很满意，第一购买欲望还是冲这个，刚从淘宝淘了套运动感十足的大包围，装上去应该就完美了，七八万的车估计艾5外观是数一数二了。

艾瑞泽5

2016年后买的车，正逢艾5上市，看见外观，配置很好。试驾感觉完胜同事的新锋范，锋范悬挂太硬，不舒服，燥音大，性价比不高。艾瑞泽5内部配置更为丰富一些，多配备了多功能方向盘、中控台彩色屏、2个扬声器。在车身尺寸方面，艾瑞泽5长宽高依次为4572/1825/1482mm，轴距2670mm，这样的数据完胜同级别的合资车型。

艾瑞泽5

艾瑞泽5在动力上1.5L的发动机绝对够用，1.5T追求运动感，虽然1.5L的发动机动力的输出自然没有1.5T来的迅猛，1、2挡起步显得还是有些肉，但是升上3挡后深踩油门还是有一定的推背感的，3、4挡提速还是挺快的。高速公路上定速巡航这个功能非常实用，定速120km/h的时候，如果想超车猛踩油门，提速还是挺快的，超车不成问题。

艾瑞泽5

别人都说你这么高的工资怎么不买合资车卖了个奇瑞艾瑞泽5呢？看着合资大众、别克等品牌在轿车领域的快速发展，几位自主车企也开始着急了，大家也意识到光靠吉利帝豪还是远远不够的，如今，市场表现还不错的奇瑞艾瑞泽5也开始降价了，据悉新车的售价区间仅4.99-9.79万元。消费者还是比较信任德国日本车，这也是所有国产车要共同面对的。