瓦塞尔：我希望最好的车手进入索伯座舱

索伯车队经理弗雷德里克-瓦塞尔并不排除莱科宁在下赛季加盟索伯的可能性。当前，薇新裙PK10282法拉利三号车手吉奥维纳齐、莱科宁与勒克莱尔都有机会成为下赛的索伯车手，这同时也将成为莱科宁延续他职业生涯的其中一种方式。

“这是我们太富裕的问题吗？我不在乎，我只是希望最好的车手能够为索伯效力，这对于车队来说至关重要。我们非常需要一位世界冠军来代替那些毫无胜绩的车手。我们只专注于提升自己的表现，能够在下赛季以及更远的未来打造出强大的阵容是我的目标。”

2001年在索伯开启职业生涯的莱科宁

范多恩：德国站练习赛是我表现最差的一天

迈凯伦车手范多恩在过去两个场比赛中经历了艰难时刻，本周F1回归德国霍根海姆的同时，范多恩依旧没能在周五找到状态，他认为这是自己表现最差的一个周五。比利时人希望车队能够尽快让赛车进入正常状态，与阿隆索相差0.6秒的差距不是他的真实水平。

“这是我职业生涯至今最糟糕的一个周五。周五早晨我们测试了很多新的空力套件，下午我们经历了非常艰苦的二练，我们遇到了和英国站一样的问题，赛车始终无法展现出速度。我们必须更快地回归正常模式，车队一定会找到方案的。”

法拉利在德国站尝试全新的排气系统

法拉利车队在本站比赛带来了一款截然不同的引擎排气装置，展现出了跃马车队在本赛季极为激进的研发进程。周五一练中，莱科宁采用了旧版而维特尔测试了新版排气管，新的排气管主管拥有更加明显的弧度，指向了赛车的尾翼，此次升级同时也与空力方面的尾翼升级共同出现，旨在通过向尾翼吹送高能尾气来提升效率。

霍纳：里卡多需要赶紧签约了

随着梅赛德斯两位车手续约的尘埃落定，红牛车手里卡多在2019赛季也别无去处，因此在合约方面依旧举棋未定的澳洲人会在近期与红牛完成续约。车队经理霍纳希望里卡多能够在下周来临的夏休期前确认自己的合约。

“我相信大家都看到梅赛德斯与两位车手的续约是多么的流畅迅速。我们希望自己也能在夏休期前确定好明年的车手阵容，然后无忧无虑地开始暑假。我们两位车手的实力是最为杰出的，他们为车队的发展做出了极其重要的贡献。”

希洛钦：威廉姆斯新前翼让赛车走向了正确的道路

由于威廉姆斯赛车在空力方面的缺失，今年这两位年轻车手都无法在赛道上正常发挥。德国站，威廉姆斯带来了全新设计理念的赛车前翼，这能够帮助FW41赛车在弯角中变得更加稳定，在练习赛完成后，希洛钦也明确表示这台赛车的速度正在逐渐步入正轨。

“全新的前翼尽管不能直接让我们拥有最好的赛车，但它确实是我们一次最重要的升级。它的出现让我们的赛车拥有了更加稳定的底板，更加流畅的气流流动。尽管我们还未完全适应于这次升级，但我们已经可以意识到这次升级让我们终于步入了正轨。”

加斯利：我得到了汉密尔顿与维特尔的支持

加斯利在上站英国站比赛中，由于在赛道上挤占佩雷兹的位置被罚时五秒。此次罚时导致了小红牛车手丢失了第十名的宝贵积分，但最令他无法理解的是这样一起普通的赛道事故竟然需要赛会干事插手干预。周五车手集体会议中，他们又谈及了这一话题。

“查理想要得到车手们对于这一事件的看法，然后我们讨论了四十分钟。汉密尔顿认为这只是一起简单的比赛事故，维特尔也同意这一说法。大家都觉得这样的事故还需判罚实在是尺度过于严谨，这样的事故在MotoGP中是大家最乐意看到的画面。”