随着二胎政策的放开，更多的家庭出行普通轿车不再能满足一家老小的出行，但是想换MPV价格真的是不便宜，在十万元左右，比亚迪宋MAX则成为新的选择，具体怎么样呢，看看就知道。

外观

车头的设计非常的虎实，也是比亚迪全新的设计，这辆车量产后真的改变了小编对比亚迪的认识，真的很好看。前头大面积的镀铬装饰配上全LED大灯，配置上达到了20万合资车的水平。

侧面

车身尺寸长宽高：4680*1810*1680mm，轴距2785mm，侧面是标准家用MPV造型及尺寸，后门没有使用侧滑门稍显遗憾，车轮尺寸17英寸，其实可以换成18英寸会更好看，厂商可能要兼顾舒适性吧。

车尾

车尾相对来说比较中规中矩，没有车头那么的激进，车标的“宋”字尾灯亮会随之点亮，排气采用了单边单出的设计。

内饰

内饰的设计很有科技感，一个无敌大的屏幕使用了安卓的系统界面，可下载各种应用，操作很好上手；整个中控台的设计很厚实，做工用料都还不错。

内饰

因为比亚迪和奔驰戴姆勒公司有着合作的关系，细心地人会发现宋MAX方向盘左右的拨杆及座椅调节钮和奔驰有着90%的相似。

座椅

宋MAX的座椅布局采用了2+2+2（6座）和2+3+2（7座）的设计，满足广大用户需求；后排空间很大，第二排座椅可以前后调节，为第三排留出充足的空间。不足：只有在顶配车型上才有全景天窗，而中低配均没有。

座椅

小编身高190cm，把第二排调的稍微靠前一些，能顺利的坐进去，不过坐姿有些像坐小板凳，长途肯定不舒服，不过通常乘坐170cm的人短途不成问题。

后备箱

三排座椅全部打开装载能力很弱，也就可以放下一些双肩背包等小件物品。

后备箱

6座和7座的不同之处，7座将后面座椅放倒（如上图）一样，可达到纯平空间，而6座第二排中间是两个独立座椅无法平整的放倒且中间有缝隙。

发动机舱

动力总成：全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力153马力，峰值扭矩240牛米，工信部百公里油耗7.6L。传动匹配6速手动和6速双离合变速箱。 底盘方面，前桥配麦弗逊独立悬架，后桥配扭力梁式非独立悬架。

购买推荐：1.5T 自动智联豪华型 7座​