说到桑塔纳，20年前一辆桑坦要18万的，还是在钱最好用的时候，那时候有一辆桑塔纳就是土豪级别了，但是如今20年过去，汽车已经遍布到家家户户，当年的桑塔纳也直接跌到了6万块，但桑塔纳的口碑一直非常的不错，比丰田皮实，比飞度还省油，成了国产吉利帝豪的强劲对手。
比丰田还皮实，比飞度还省油，从18万跌到6万，帝豪的劲敌！看到外形，还是很怀念之前的老款桑塔纳的，新款的桑塔纳如今和大众旗下的车重叠，傻傻分不清楚了，对于不懂车的人来说，光看外观真是分不出这是桑塔纳还是捷达等，前脸依旧是家族式的设计风格，进气格栅与大灯相连接形成贯穿式设计，侧面五幅式的轮毂整天了新的色彩，车身线条犀利，整个车勾勒的有棱有角，很硬朗。
内饰方面，桑塔纳还是大众的一贯设计风格，追逐实用性，整个中控台布局简单实用，饰板装饰提升了档次感，但大面积的硬塑料还是有点廉价了，拉低了整个车的质感，整个内饰只能说凑合，日常家用车吧。
动力方面，桑塔纳搭载了1.4L、1.6L和1.4T(230TSI)三款发动机，最大功率分别为66kW(90PS)、81kW(110PS)、96kW(131PS)，峰值扭矩分别为132Nm、155Nm、225Nm，传动系统方面，匹配的是5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。动力选择还是很多的，但是总体表现一般，提速比较慢，满载了超车都费尽，只能满足日常需求的。
桑塔纳的燃油经济性还是不错的，油耗在6L左右，比飞度都厚道，只不过如今汽车市场车型太多，桑塔纳已经不是最炙手可热的了。
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