关于轻骑这个品牌，对于老百姓来说是相对性价比较高的平民运动摩托品牌，近日该品牌的GV250正式上市--是轻骑与韩国KR合资后重新设计并研发的一款车型，相较于韩国的GV250。合资后的GV250采用了全新的设计，风格偏向于美式巡航机车。
图为车友首提轻骑GV250，外观与哈雷883十分相像，细节处有些不同，不懂行的人第一眼就会以为这是一款哈雷机车。
注意很“嚣张”的排气管，似乎超过原版。
新车采用更加年轻运动化的设计元素，更加符合国人的口味。
宽厚的坐垫不像美式机车那样粗犷，毕竟这是一款国产机车，要从国人使用习惯上考虑。
新车搭载“V”型双缸8气门发动机，最大功率19kw，动力表现符合太子车运动的定位。
轻骑KR GV250车型售价2.68万元，相比国产竞争车型要贵一些，不过从颜值上看是最高的。
圆形卤素大灯、粗大的排气管、分体式高低座，这些设计让GV250成为“中国哈雷”，让那些哈雷机车的粉丝们也可以享受到哈雷带来的激情。
和汽车发展一样，国内机车发展也在经历模仿这个阶段，不可全盘否认这样的做法，有利有弊，过来这个阶段就会有更加自主的产品出现。
图为GV250试驾，上路肯定拥有不错的回头率，如果能够拥有哈雷的马蹄声排气声，那这车绝对不愁销量。
在汽车文化日益兴起的今天，摩托车的发展同样迅速，只是受众人群远远小于汽车，只要产品够好，普通人也会路转粉，希望自主摩托品牌能够坚持下去。
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