现在汽车市场很火爆啊，尤其是人们喜欢的B级车，所以很多的汽车厂家都抓住这次机会想要推出新款B级车，而且现在很多的消费者选车的要求一大堆，颜值，外观，内饰，动力，空间等等，不像是以前的消费者那样得盲目的了，不仅仅失调一个代步工具了，所以汽车厂家现在对比的不仅仅是性能，品牌影响力了，比拼的是谁能紧紧的抓住消费者的心理，当然从中能获益最多的还是我们消费者啊，因为汽车厂商的竞争肯定会带来一些降价来俘获我们消费者。今天我们就来看一看这款B级轿跑车，本田思域，我们来看开这款车到底有没有打动消费者呢？本田也低头了，16万9降至12万5，比大众CC上档次，买它全靠信仰。

在外观方面，全新思域连续了本田家族式的最新规划语言，前脸采用了大尺度的黑色进气格栅，中间由一条粗暴的银色镀铬贯穿品牌Logo，营造出极为霸气动感的视觉享受。两边的前大灯采用了矩阵式的规划风格，颇有点奥迪的滋味，内部加入了LED光源，点亮后的灯光效果分外诱人。

车身侧面，线条设计年轻运动，隆起的翼子板，贯穿门把的腰线提升了整车的运动气息。 溜背的设计颇有一副轿跑的味道。全新思域尾部造型运动，细细的回旋镖式的尾灯造型独特，夜间的辨识度很高。同时车身尺度长宽高分别为4649mm/1800mm/1416mm。

在尾排方面思域采用了极为低调的隐藏式设计，对于这么运动年轻的外形有点格格不入的感觉。底部下格栅采用了大开孔的蜂窝阻隔网风格，凸显出浓浓的运动气味。机舱盖上轻轻拱起的两条线条看上去非常丰满扎实，肌肉感十足。

新思域内饰采用本田看家的分层式仪表设计，整体性相当高。中控台不再使用老式的环抱式设计，样式变化比较大。中控侧向驾驶席的设计和尺寸较小的三幅运动方向盘展现这款车型强烈的运动定位，加上超低的坐姿，较小的离地间隙，运动的感觉营造的非常出色，相信能吸引不少年轻人的眼球。

动力方面，全新思域搭载的1.5T发动机可爆发出177马力的最大功率，峰值扭矩也达到了220牛米，与之匹配的为CVT无极变速箱(最低配为6速手动变速箱)，动力输出顺滑直接。本田也低头了，16万9降至12万5，比大众CC上档次，买它全靠信仰。