邱志翔

Volkswagen旗下纯电能赛车I.D. R Pikes Peak，继日前打破派克峰国际爬山赛电动车之历史纪录，写下该赛事创立逾百年来佳绩后，近期更积极参与英国第25届Goodwood速度节盛会，在来自全球各地逾20万名观众见证下，I.D. R Pikes Peak以43.86秒成绩刷新历年成绩，成为电动车组别最佳纪录保持者；此外，Volkswagen同步展演1987年Golf 2 Bi-Motor Pikes Peak赛车，与现场车迷一同分享两款经典爬山赛劲驹。

自1993年6月开办之英国Goodwood速度节盛会，每年均吸引来自海内外众多汽车品牌共襄盛举，于1.86公里的环形赛道上展现旗下最新车款、概念车及骨董车；适逢第25周年，Volkswagen除了以I.D. R Pikes Peak纯电能赛车参赛、展现深耕纯电能未来决心外；更为热血车迷带来1987年Golf 2 Bi-Motor Pikes Peak赛车，与车迷共同分享两款经典爬山赛劲驹。而I.D. R Pikes Peak由法国籍车手Romain Dumas驾驶，于现场超过20万名观众见证下，以43.86秒成绩，写下该组别自2013年所创下之最速纪录，更将成绩差距拉开至3.48秒，成功写下纯电能赛车新里程碑。

I.D. R Pikes Peak完全展现Volkswagen深耕纯电能未来决心，仅以短短8个月时间进行打造，该车启用全新家族标准色灰色，以及取自「I」、「D」于英文字母顺序中第9、第4作为其94车号专属涂装，整体车重低于1,100kg，且拥有5,200x2,350x1,200mm的车身尺码与2,850mm轴距，1,600mm的宽轮距与全车专属的空力套件、前后双A臂悬吊系统，赋予高速行驶时极佳的稳定性，而车舱则以单体式碳纤维材质与钢制防滚笼组成。

承袭1987年Golf 2 Bi-Motor Pikes Peak赛车经典设计的I.D. R Pikes Peak，配置前后双电动马达作为动力来源，整体输出效能高达680hp、扭力峰值65kgm，另搭配恒时四轮驱动系统（附扭力分导装置），可在2.25秒内完成百公里加速，性能表现超过Formula 1及Formula E赛车水准。同时，更搭载智慧型能源管理系统，可在30分钟内将电能完全充饱，更可透过电能回收系统，产生额外20%电能供驾驶使用；而Volkswagen也预计于2020年起，逐步量产I.D.、I.D. BUZZ、I.D. CROZZ与I.D. VIZZION等车款，实践品牌核心愿景：「Make the future real. 致力实现未来」。