国内消费者对购车需求是随时代变迁而改变，在最早时候家可能看中是皮实耐用，到了中期人对汽车知识开始了解了，开始关心车辆性能，这时注重可能是速度与激情。但是现如今，激情开始褪去，家开始回归到车辆本质——那就是安全。而安全恰恰是江淮瑞风S7超级版最吸引人方。不同于其他品牌噱头性配置，搭载上TESS爆胎应急装置瑞风S7可谓是实打实保命神器。在高速爆胎事故中，车辆失控是造成伤亡最“杀手”，而TESS应用将高速爆胎这种几乎100%造成伤亡高危情况风险幅降低。该系统能够保证车辆高速行驶过程中突然爆胎时，轮胎不脱离钢圈，使钢圈不直接接触面，轮胎仍具有抓力和摩擦力，保证行驶方向可控；另一方面，TESS咬合装置，能使爆胎后轮辋和轮胎转速同步，达到有效制动，平稳行驶，从而避免事故发生，充分保障客户每一次出行安全。在智能安全方面，瑞风S7超级版同样非常有料。它配备AEB自动紧急制动系统，可以通过前置雷达探头对行车前方障碍物尺寸与相对速度与距离进行实时测算，在即将发生碰撞前发出预警并实现自动制动。因此，在高速行车或堵车等各种路况下，瑞风S7超级版能够提前预判车辆动态并主动做出制动反应，避免驾驶员因注意力分散、疲劳驾驶等原因所致安全隐患。

车身结构方面，瑞风S7采用欧盟标准安全车身结构设计，车身弯曲扭转刚度高，车身钣金及焊点满足超过100万公里使用要求设计。主副驾驶车门配备了高强钢防撞梁和防撞杆，后门也配备了防撞杆。能够在车辆侧面受到碰撞时，充分保证乘客舱结构强度。

另外在上市发布会现场，中汽中心汽车工程院工程师们成为瑞风S7首批车主。为了达成最佳产品性能与可靠品质表现，瑞风S7在研发过程中曾与中汽中心汽车工程院进行了不同领域次产品力验证测试。见证这一过程正是中汽中心汽车工程院工程师团队，他们能够选择瑞风S7也证明了其品质性能优异表现。