今天，西安市公安局与西安市环境保护局对外发布了《关于禁限行高排放老旧汽车的通告（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见。
意见稿的主要内容是，为改善西安市环境空气质量，有效降低机动车污染物排放，经市政府同意，将对高排放老旧汽车实施禁限行管控。高排放老旧汽车包括：2008年8月1日前注册登记的汽油（天然气）汽车和2013年7月1日前注册登记的柴油汽车。
不出意外，在意见澄清期结束后，该通告将正式施行。那么对于外地的小伙伴来说，这将是一个去西安买二手车的好机会。我们以08年注册在案的机动车来说，按照一般家用车一年20000Km的行驶里程来算，即便是08年注册的车型来说，总里程为20000Km,也不是到了非要报废的程度。新政策实施后，使得这些老车将被强制性禁止上路，直接的结果就是市场价值会下降。对于本地人来说，这些车已经没有使用价值，不处理掉只能报废；对于二手车贩子来说，这些车如果不能在尽快出手，随着时间的推进，价值会进一步缩水。
不过对于车辆年限不限的外地消费者来说，这样的二手车只要没有出现严重事故，依旧一个很好的的选择。重要的是，相较于其他城市而言，西安将要施行的新规定将极大打压这些老车的市场价值。相信和被政府收去报销相比，大部人还是会将车辆交由出价更高的二手车商贩和外地的消费者。这些人的不仅能够提供更高的价格，而且从感情角度来说，陪伴了自己那么久的一台车，车主应该也不愿意它就此进入报废站吧。
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