今天,西安市公安局与西安市环境保护局对外发布了《关于禁限行高排放老旧汽车的通告(征求意见稿)》,并面向社会公开征求意见。
意见稿的主要内容是,为改善西安市环境空气质量,有效降低机动车污染物排放,经市政府同意,将对高排放老旧汽车实施禁限行管控。高排放老旧汽车包括:2008年8月1日前注册登记的汽油(天然气)汽车和2013年7月1日前注册登记的柴油汽车。
不出意外,在意见澄清期结束后,该通告将正式施行。那么对于外地的小伙伴来说,这将是一个去西安买二手车的好机会。我们以08年注册在案的机动车来说,按照一般家用车一年20000Km的行驶里程来算,即便是08年注册的车型来说,总里程为20000Km,也不是到了非要报废的程度。新政策实施后,使得这些老车将被强制性禁止上路,直接的结果就是市场价值会下降。对于本地人来说,这些车已经没有使用价值,不处理掉只能报废;对于二手车贩子来说,这些车如果不能在尽快出手,随着时间的推进,价值会进一步缩水。
不过对于车辆年限不限的外地消费者来说,这样的二手车只要没有出现严重事故,依旧一个很好的的选择。重要的是,相较于其他城市而言,西安将要施行的新规定将极大打压这些老车的市场价值。相信和被政府收去报销相比,大部人还是会将车辆交由出价更高的二手车商贩和外地的消费者。这些人的不仅能够提供更高的价格,而且从感情角度来说,陪伴了自己那么久的一台车,车主应该也不愿意它就此进入报废站吧。
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