现在的出行方式多种多样，汽车，火车，高铁，飞机，都是很常见的出行方式，但是说道火车和高铁，最愁人的就是每到一个站台就得停留很长时间
但是最近在英国就有人提出一种移动平台的方式来减少列车在行驶到站台后等候上下车的人的时间
这一过程是由重新设计的区间车路线来完成，当区间车开到某一位置的时候，与高铁形成平行路线，当两车平行行驶的时候，就能够以一种特殊的传输门连接，已提供乘客上下车
当然，这种方式除了高额的成本之外，最难的还是要重新规划城市的公共运输路线，这种方式也存在着很多的弊端，就比如后期的机械维修，错过连接时间等等一系列的问题。
相比较我们中国设计出的新型概念，这种新概念是由上下两层轨道，下面是高铁或者火车行驶的轨道，而上方则是一个类似的吊舱的一列车厢，当火车行驶至这种吊舱下的时候，会连接吊舱并且和这种特殊的吊舱一起行驶，这样一来，需要上车的车的乘客可以通过楼梯进入车厢。这样的设计需要提前一个站台上下车，也给需要下车的乘客一个收拾行李的时间
这两种新型的概念都是为了节约列车的行驶时间，让我们可以快的到达目的地，大家对这种概念有什么想法吗？
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