朝日新闻 7月24日讯
24日，政府提出于2050年前实现全世界售卖日本车全部为电动汽车的目标，届时将淘汰仅用汽油作为动力的汽车。此举是为了在电动汽车竞争呈世界性激烈化的大背景下，保证日本优势不落后。目前，政府正于电动汽车电池及发动机研发、电池稀有金属材料的稳定供给等领域支持民营企业。
经济产业省主要负责同民间就提升汽车产业竞争力进行对话。24日，该省汽车新时代战略会议汇总报告已将政府目标写入，会议就以下几项达成一致：保持日本车环境性能于世界最高水准；有必要通过官民协作设定相关长期目标。报告指出，依据应对地球温室效应国际准则《巴黎协定》，日本将于2050年前减少每辆约80%（载人车辆约为90%）的汽车尾气中二氧化碳等温室气体的排放量，为此，日本需要将全世界范围售卖的日本车更替为电动汽车。
日本虽以混合动力汽车称霸世界环保车领域，但中、英、法等各国均先于日本提出电动汽车普及政策及相关规定，对此，日本出现了可能于下一代汽车研发竞争中落后的危机感。政府目标虽然将汽油引擎及发动机驱动型混合动力汽车也算作电动汽车之中，但普及扩大的核心为不排放二氧化碳的电动汽车及燃料电池汽车。
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