随着科技的发展，现在车内各种高科技功能也是越来越多了。发动机自动启停，现在有很多车型都会配置这么一个高科技。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
1、干扰行车体会，毕竟不是人为控制，纯机械化控制的弊端就是“不聪明”。上下班高峰拥堵期间，每一次走走停停都要经历一次自动启停，总是在你不想触发它的时候它却偏偏启动，跟车不及时老被加塞，而且，这种情况下不但不省油油还很费油。
2、对机油要求比较高，由于发动机发作冷发动和高温发动的概率大大添加，因而这套体系对发动机本身机油的质量要求也会变高，否则就有可能会由于光滑跟不上而加大发动机的磨损。
3、功能不够完善，毕竟是一门新技术，功能性方面还有待完善。例如此功能在某些车型上会与自动空调相冲突，当周围温度与设定温度一致时，启停工作，一旦启停工作相应空调功能丧失，当温度感应到温差，空调开启，启停就无法启动。
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