1、起亚，韩系车大部分的车型降价都是比较狠的，有可能刚买回家不到一个月就会拉出上万的差距，但起亚是韩系车中不保值的，而且贬值也是最快的，首先它的质量就不怎么样，但是起亚K5这一款凭借自身的颜值与空间配置受到了不少消费者的喜爱。而韩系车贬值主要是与它的品牌与质量都有着一定的关系，就拿起亚K2来说吧，车身连稳定系统都没有，这安全性可想而知。
2、雪佛兰，这款美系车的保值率也是不怎么样的，而美系车旗下的福特保值率也是很一般的，而福特这款车油耗高不说，毛病也不少。雪佛兰贬值为什么这么快呢？因为科鲁兹的优惠幅度可以说比同级别的车要大，再者就是市场口碑了，这款车故障率很高，油耗还高。不过这个故障率就会影响保值率的。
3、凯迪拉克，这款车可以算的上是一个二线豪华的车品牌了，而对于凯迪拉克来说它的粉丝对它有个描述：不是所有车都敢把尾灯竖起来。不过，这款车的销量并不是很理想，而且新车的价格也是一直在降，这款车贬值快，其实主要的几点是，这款车了解的人不多，再者就是商家的运营策略不怎么样。而且它存在的小毛病还是挺多的。
4、纳智捷，这款车可以说是让二手车贩子都颤抖，一开始时，这款车很赚了，但是在实际驾驶过程中它的真实水平就被显现出来了，它的油耗很高，而且故障率也是很高的。出现异响已经是习以为常的了，要说贬值最快第一非他莫属了。
5、众泰，这款车在国内还是有些名气的，但是它靠模仿豪车的造型、内饰起家的，质量也真是没得说了，毛病还不少，油耗还蛮高，只能用低价来维持着销量。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
