盖世汽车讯 根据戴姆勒官网公布的数据，戴姆勒 2018 年第二季度销量继续保持增长态势，共售出 833,000 辆新车，较去年同期的 822,500 辆微增 1%，而这主要得益于梅赛德斯奔驰货车（第二季度共售出 110,900 辆）及戴姆勒卡车。今年第二季度，戴姆勒集团营收为 408 亿欧元（去年同期为 412 亿欧元）；扣除汇率因素，收入增长了 2%。

戴姆勒 2018 年第二季度 EBIT（息税前利润）总计 26.4 亿欧元，远低于去年同期的 37.47 亿欧元；净利润为 18.25 亿欧元，同样远低于去年同期的 25.12 亿欧元。归属于戴姆勒集团股东的净利润为 17.26 亿欧元（去年同期为 24.44 亿欧元），每股收益由去年的 2.28 欧元下降至 1.61 欧元。

由于汽车定价暂时走低，梅赛德斯奔驰汽车部门未能实现去年同期的盈利。今年第二季度，梅赛德斯奔驰汽车销量为 590,700 辆，该部门 EBIT 为 19.01 亿欧元，远低于去年同期的 23.65 亿欧元；部门营收同比下跌 4% 到 226 亿欧元，销售利润率为 8.4%（去年同期为 10%）。

今年第二季度，戴姆勒卡车部门的利润与去年同期相当，共售出 123,900 辆卡车，较去年同期的 116,400 辆同比上涨 6%。该部门 EBIT 为 5.46 亿欧元，与去年同期的 5.48 亿欧元大致持平；部门营收达 92 亿欧元（去年同期为 90 亿欧元），销售利润率为 5.9%（去年同期为 6.1%）。

梅赛德斯奔驰货车和公共汽车部门的利润明显低于上一季度。2018 年第二季度，梅赛德斯奔驰货车收入为 1.52 亿欧元，明显低于去年同期的 3.49 亿欧元；部门营收同比增长 6% 到 35 亿欧元，销售利润率从去年同期的 10.5% 下降至 4.3%。戴姆勒公共汽车部门第二季度 EBIT 为 6600 万欧元，远低于去年同期的 7800 万欧元；由于全球产品组合弱化以及汇率的负面影响，该部门营收由去年同期的 12 亿欧元下降到 11 亿欧元，导致其销售利润率由去年同期的 6.4% 下降到 6.1%。

因与德国达成协议结束收费仲裁程序，戴姆勒金融服务公司（Daimler Financial Services）的利润大幅下降，今年第二季度，该部门 EBIT 为 6600 万欧元，远低于去年同期的 5.22 亿欧元。

根据对集团市场发展的假设以及对当前部门表现的评估，戴姆勒预计 2018 年其销量和营收将略有增长，但集团 EBIT 将略低于 2017 年。