领克作为自主豪华品牌，旗下首款SUV——领克01一上市便取得了不错的销量成绩，后续销量更是节节攀升，后劲十足。领克01插电式混动车型于今晚（2018年7月27日）正式上市，新车售价区间为23.28-26.28万元。
新车基于CMA平台打造，外观与领克01十分相似，整体趋于圆润饱满，并在车尾及车内新增PHEV专属标识。新车充电接口位于车身左侧翼子板处，采用时下流行的隐藏式设计，但一眼看去还是非常明显的。领克系列车型的设计原创度非常高，喜欢的人十分热烈，不喜欢的用户也有些看不惯，但从整个市场反馈的情况来看，这样的造型虽然别具一格，但还是十分成功的。
新车与燃油版最大区别在于动力方面，不同于普通燃油版的2.0T发动机，PHEV车型搭载一套由1.5T三缸引擎和电机组成的混动系统。其中1.5T发动机最大功率179马力，与电机共同输出最大功率为256马力，驾驶中不论是低速还是高速行驶，都会感受到源源不断的动力输出。新车配备的电池组容量为9kWh，纯电模式下可续航51km，混动模式下可续航992km，百公里油耗1.7L，数据表现非常抢眼。
总得来说，新款领克01 PHEV车型最大槽点在于三缸发动机，以及它的价格方面。大家都知道，三缸发动机不论到底表现如何，凡是搭载三缸小排量涡轮增压发动机在国内都难以取得高销量，即使是当年的热销车型别克英朗也陷入其中而无法自拔。所以对新车后续的销量表现还有待市场考验。
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