3.0L和2.0T的发动机有啥区别？你对“T”不够了解，被忽悠的人真不少

买车时，说到带T和不带T都觉得很来劲。有人说，同等排量下，带T的要比自吸的动力要强劲一些。再者，在涡轮和自吸上选择，该如何抉择，有人说，可以按照这个方式来作比较，那便是1.5T相当于2.0L，2.0T则相当于3.0L。那这个说法到底能不能坐得住？人们都说出了自己的经验，听完以后，一些网友狂吐槽：都被坑惨了。3.0L和2.0T的发动机有啥区别？说明你不了解“T”，被忽悠的人真不少。

这里我们先进行一个都带T车型的对比，奔驰AMG、沃尔沃S60、路虎揽胜、奥迪S3、高尔夫、阿尔法罗密欧、凯迪拉克ATS，他们同是2.0T，输出的最大动力也不一样，分别是381匹、367匹、300匹、290匹、290匹、280匹、279匹。所以你也看到，同样是2.0T，最高与最低之间竟然相差了一百匹的马力。

接着我们看看3.0L的车子对比，我们分别选择了帕杰罗、凯迪拉克以及大切诺基，他们的最大马力各是177匹，271匹和234匹，你看同时3.0L，它们的最大输出马力也不尽相同。

继而，我们能得到一个较为整体的判断，2.0T的最低水平也要比3.0L的最高水平要厉害。所以，上面说的1.5T相当于2.0L，2.0T则相当于3.0L，也就不完全正确了。同时，不出意料的是，大多数的2.0T都要比3.0L的加速要猛，要针对比，拉出来跑跑便知高低。

看完这些实在的对比，网友们都狂吐槽，自己都被坑惨了。当年被人劝说带T的车子动力也有不好的地方，但开过之后你都会发现，带“T”的发动机就是不一样，提速的快感，也是自吸所不能给予的。如今呢，是想退车也不行的了。那么，对于3.0L和2.0T引擎哪个更厉害的话题，你怎么看，欢迎评论。

小编先说吧，同等排量的车子，按照头文字D教我的，要跟带涡轮的车竞赛，我们不算速降，按上坡赛来说，要搭配个高转速的引擎才能跟得上，各位，到底是不是这样？