在中国，任何一款大众车似乎都是自带光环。不管你承不承认，大众车就等于高级，这种观念或多或少的存在于我们消费者的心目当中。可有这么一款车，月销量从来不曾达到5000台，这就是上汽大众旗下的旗舰轿车辉昂。贵为上汽大众乃至整个大众集团的旗舰轿车，为何大众即便是售价降10万元，“大众光环”却依然是失效的呢？

外观方面

大众辉昂采用了大众家族化的前脸，整体造型依旧体现着内敛沉稳，一种低调豪华的感觉。细节之处如前后的灯源均为LED光源、四门无钥匙进入和电动吸合门的配备也是同级车型中少有的，增强豪华感的配置。

内饰方面

大众辉昂的内饰设计也是比较中庸耐看的类型，虽然没有像迈腾那样夸张的横贯式空调出风口，但是整体布局规整，做工细腻，中控台带有大面积的胡桃木饰板和镀铬装饰，搭配液晶化的仪表盘以及抬头显示功能。

动力方面

大众辉昂采用了2.0T涡轮增压和3.0T机械增压。2.0T的尾标是380TSI指的是它的这个峰值扭矩是380牛/米，而它的最大功率是224马力。3.0T机械增压它的尾标是480 V6，它的峰值扭矩就是480牛/米，最大功率是299马力。