新车测试
有趣的灵魂或许万里挑一，浑然天成的美丽躯壳同样是可遇而不可求。中国车市到底有多久没有出现怦然心动的车型？不同人有不同的答案。有一点可以肯定，CH-R肯定是最新的一款。
我是带着发现“内在美”的目的去试驾CH-R，希望发现CH-R除颜值之外的优点。有吗？答案毫无疑问是肯定的，比如最大输出126kW、203Nm、40%的热效率的2.0L自然吸气发动机，还比如模拟同级最多10个挡位的Direct Shift CVT变速箱，又比如同级唯一全车系标配10个安全气囊、丰田TSS智行安全系统、全球首创、丰田首次使用内置EGR冷却机能气缸。但试驾完之后，满脑子还是颜值。能让身为工科男的我如此梦牵魂绕，对于年轻女性的杀伤力可想而知——我只能庆幸，还好结婚早生娃早。
别不好意思，颜值崇拜绝对不是贬义，追求美是人之天性。我们应该拒绝任何丑陋、山寨的汽车，哪怕它的售价再低。汽车不再仅仅只是交通工具，它还代表着你的审美、个性和尊严。最后，回答下“CH-R到底值不值”这个大伙关心的问题：值，仅仅只是造型，就值回票价了。
「同级pk和竞争优势」
CH-R的主要竞争对手是相同平台的奕泽，两车没有根本不同，区别在于定价和配置。在整个市场当中，CH-R和奕泽需要从缤智和XRV两兄弟手中抢市场份额，CH-R最大竞争优势在于颜值，动力总成则是加分项，最大短板在于售价，给人偏高的感觉。中国只看售价再看其他的买家有不少，如何让他们静下心了解CH-R内在，这是关键。
（文/图 广州日报全媒体记者 周伟力）
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