明年实行国六 京津冀要淘汰货车100万辆 还有件好事你要知道!

7月25日,工业和信息化部发布《坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划》。《行动计划》旨在推动制造强国和网络强国建设,全面推进工业绿色发展,坚决打好污染防治攻坚战,促进工业和通信业高质量发展。

大力淘汰老旧车辆,推广使用新能源汽车

《行动计划》中提到,在2020年底前,京津冀及周边地区、汾渭平原淘汰国三及以下运营中重型柴油货车100万辆。2019年7月1日起,重点区域、珠三角、成渝地区提前实施机动车国六排放标准。对于新能源汽车的推广也提出了新的要求。2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。降本减负10件实事,改善货车司机工作条件

我国道路货运经营业户643万户,全国营运货车1368万辆,道路货运行业从业人员超过2100万,占交通运输从业人员总数的70%以上,长期以来货运行业为中国的经济社会发展和社会就业稳定做出了巨大的贡献。

我们都知道,货车司机长年奔波,风餐露宿,工作环境和生活条件都比较辛苦,交通运输部高度重视货运行业健康稳定发展,一直在为改善货车司机工作条件努力。因此此次印发文件也落实了10件实事:

一是印发了《关于加快推进道路货运车辆检验检测改革的通知》,推进货运车辆“两检合一”;

二是跨省大件运输并联许可全国联网系统已经进入运行阶段;

三是出台了对符合要求的货运车辆给予高速公路通行费优惠政策;

四是指导各省交通运输部门公布了货车非法改装和超限超载处罚清单;

五是印发《完善收费公路通行费增值税发票开具工作实施方案》;

六是道路货运驾驶员网络继续教育平台已经上线运行,为开展免费网络继续教育奠定了坚实基础。

今年,交通运输部继续加大力度,继续推进道路普通货运车辆异地年审、建设“司机之家”改善货车司机停车休息条件、推进货车司机优先参加工伤保险、取消部分道路货运行政审批事项等4件实事来进一步落实降本减负。

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