雷克萨斯LX570现价二十五万出售，黑色米内，七座，无匙启动，无匙进入，4镜头，防撞，冰箱，桃木多功能方向盘，篷顶娱乐DVD，Mark Levinson高级音响，记忆前后通风透气加热。雷克萨斯LX570的外形还是非常的有侵略性的，个人还是比较的吃惊的，真的尺寸比较的厉害，外面的目光还是比较的惊奇的，当时看车展的时候便被征服了，小黑LX570闪亮登场，大块头一出现，高大车身架在大轱辘上，豪华的气势咄咄逼人。场景感觉像凯撒那句话：我来了，我来征服世界了。

车内的空间很满意，毕竟是中型的SUV，尺寸自然不会拘谨，后排的腿部空间游刃有余，可以调节靠背角度的后排座位也非常人性化。前两排都能获得十分宽敞的空间，尤其第二排腿部空间和肩部空间很宽敞，但第三排空间较狭小，且地板离坐垫的高度太小，坐姿十分难受，此时行李箱空间也很小，不适合7人长时间乘坐出行，第三排放倒后行李箱空间很大。多功能方向盘、中控台、车门内侧均由真皮及珍贵实木内饰包裹，半苯胺高级真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感，车子的米内饰很精致，也不多见，表台上的针线包皮很能体现豪华感。看着内饰我实在是口水直流，虽然本人不是日货的拥护者，但内饰实在是看着让人心动，个人感觉该款车的做工和细节比卡宴的要精致！这车舒适性就不用说了，一看价格具都知道了，不过在高速公路行驶的时候感觉像船一样，特别是高速感应强烈的时候。

我觉得LX是越野的霸气选手，而且那豪华的程度直逼游艇，什么长途跋涉、艰难险阻都不在话下。操控能力直线行驶较小的弯度还是比较灵敏的，四十码转弯感觉有点晃，不是那么稳定，可能是底盘高的问题，感觉倾向敢特别严重，制动方面感觉刹车有点软，一开始的时候开的不是很习惯，刹车踩下去很沉，但刹车并没有真的介入，你要继续用力，不然稍慢一些，就会追尾了，空行程很大，要想轻松用刹车来控制此车，不是一件很容易的事情。5.7的排量，相信我不用多说了吧，起步的时候稍微有点慢，但是自重3吨左右的车，还是台SUV，就别想推背感了吧，超过30油门随叫随到，在市区里开还是够用的，相比轿车，这个动力方面确实不给力，5.7的排气量提速有点佑，急速加油门的时候5000转才加档，毕竟体积大，重量在那那，还是越野车也就不能和跑车比提速