说到大众朗逸，相信大家再熟悉不过了。作为上海大众自主研发的首款紧凑级车，朗逸常年霸占着紧凑级销量王的宝座，从第一代到现如今不到10年的时间，全系创造了350万辆销量奇迹，有力的捍卫了大众“神车”的名号。以Plus的新名义，在外观上大玩Plus之实，无可非议；然而，在产品配置的实在性、性价比上面却并未以实在示人，如上图所示，减配到了让人忍俊不禁的地步，与此同时，预售价格却相比之下高的不合理。朗逸Plus乞丐版，中控屏缩减成手机架，12万起售，对此你怎么看？

新一代朗逸PLUS可以用“脱胎换骨”来形容，终于摆脱了已有20之久的PQ34平台，脱胎于大众最新平台MQB的朗逸PLUS，不仅外观更加年强时尚，内饰也被注入了新活力。为了掩饰中控屏光秃秃的尴尬，上海人“巧妙的”在上面搭上了一个手机支架，让你的智能手机充当自己定制版的中控大屏，随心所欲的看自己想看的内容，简直精明到巧夺天工！

更精明的是，人家开发了一款特定版APP，可以通过你的手机实现触控屏幕才可以实现的车辆控制功能。如下所示，从上汽大众经销商处，爆出了朗逸Plus的预售价格，最低配乞丐版的预售价格高到了12.09万。只不过，在上汽大众官宣的海报中，为了掩饰乞丐版的超低性价比，直接提高到了1.5L自动舒适版（1.6L自吸降成了1.5L自吸），预售价高到了14.6万。传动系统方面，预计新车将继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。最后我们来看看新车的售价，近日，大众换代朗逸Plus的售价意外曝光，从产品图中可以看出，新车的售价区间为12.09-16.74万元，看到这样的售价后很多网友表示：真把自己当速腾了。

如上所述，朗逸Plus确实做了不少Plus的事情，外表更光鲜了，活脱脱一个小辉昂的样子；长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm，轴距比老款朗逸增加了78mm，比现款速腾还要大上一圈。

最让人诟病的还是回到配置和性价比上面。1.2T车型起售价格达到了14.807万元，顶配1.4T价格接近17万元。如此之下，你会有多少更多的高性价比选择？得益于平台的更新，新车的长宽高也大幅增加分别达到了4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，这样的尺寸甚至要比一汽大众速腾还要大一丢丢，可以说大众汽车是要将拉长进行到底了，以后的换代捷达、桑塔纳是不是也会拉长？