我们都知道国内的皮卡销量一直上不去，而北美的皮卡市场又是最火热的，很多人想知道美国的皮卡销量如何以及为何国内始终火不起来，今天我们就来了解下美国上半年的皮卡销量，分析国内皮卡冷门的原因。

美国皮卡销量排名如下 :

第十名：GMC Canyon

销量：16849 辆

Canyon 有着独特的进气格栅和保险杠造型，有灰、金、红三种金属配色，动力方面，Canyon 搭载 3.6L 自吸 V6 发动机，搭配通用 8 速变速器，动力衔接顺畅。

第九名：日产 Titan

销量：23294 辆

日产 Titan 搭载一台来自康明斯的 5.0T V8 柴油发动机，可输出 310 马力，峰值扭矩达 752 牛 · 米，与竞品相比，它的优势是空间宽敞、配置丰富、承载能力和牵引力强。

第八名：日产 Frontier

销量：41701 辆

Frontier 可以看成是国内纳瓦拉，与日产 Titan 搭配主打北美的中型皮卡市场，Frontier 不仅有着皮卡的实用性，还有较精致舒适的内饰，并且拥有日产一贯以来的可靠性。

第七名：丰田 坦途

销量：55792 辆

也许是作为皮卡的身份，坦途的外观设计很有美式风格，肌肉感十足，它既有货车的装载能力，又有着越野车的通过能力，搭载 5.7L 自吸发动机，是很多工具用车的首选。

第六名：雪佛兰 库罗德

销量：69875 辆

库罗德不仅有着超大尺寸，还拥有粗壮的肌肉线条，整体造型十分硬朗，看来雪佛兰的标志还是放在皮卡上比较霸气，库罗德不仅有着全地形的越野能力，还有比较丰富的科技装备，性价比不错。

第五名：GMC Sierra

销量：100874 辆

Sierra 是 GMC 旗下的主力皮卡车型，也是通用旗下雪佛兰 Silverado 的兄弟车型，但 Sierra 的内饰更具质感，所提供的 4.3 升 V6、5.3 升 V8 与 6.2 升 V8 三款发动机经济性较以前都有所提高。

第四名：丰田 Tacoma

销量：116266 辆

看来，美国人喜欢的皮卡除了美国人自己造的就是日系的了，丰田 Tacoma 虽然外观上比不上很多美系皮卡霸气，但它的装载容量更大，使用经济性更好，分别搭载 2.7L 四缸、3.5L 直六和 4.0L V6 发动机。

第三名：Ram P/U

销量：233539 辆

道奇 Ram 相信很多人都听过，道奇是个十分自信的品牌，所以生产出来的车型也一样，外形十分阳刚，它的优点是整体性能优异，发动机马力大，不过随之而来的就是油耗高的问题。

第二名：雪佛兰 索罗德

销量：291074 辆

看来雪佛兰在本土皮卡市场上可真不是吃素的，索罗德是雪佛兰旗下的全尺寸皮卡，车长 5843mm，搭载 6.2L EcoTec V8 发动机，拥有 4.1 吨的拖载力和 0.76 吨的负载力。

第一名：福特 F 系列

销量：451138 辆

要说皮卡市场，福特才是当之无愧的老大，F 系列有 F-150、F-450 和 F-650 等车型，即便是在皮卡十分难卖的中国，也偶尔能在道路上看到 F-150 的影子，强大的综合实力让 F 系列登上销冠宝座。

皮卡在国内为何火不起来？

说到这里，我们也发现了美国皮卡的销量不是一般的好，甚至比很多热门轿车卖得都好，与过内相比真是天差地别，那么，是什么原因导致了巨大的差距？

首先是买车观念和实用性。中国人买车，可能一百个人里都没有一个人会想到去买皮卡，这就是个人观念的问题了，而就算皮卡买回来了，实用性也不强，真正用得到皮卡的情况在少数。而在美国就不一样了，他们的要求就是能装能拉，尤其是很多农场主，皮卡是最实用不过的车型。

其次是油耗问题和国情。皮卡大多数都是大排量自吸或者柴油发动机，燃油经济性是硬伤，随随便便都上二十多个油，我们国内油价不比美国，而且国内道路也不如美国的宽阔，塞车是常事，所以，皮卡还是比较适合地广人稀的国度。

最后是国内政策问题。一台皮卡，买来二话不说先在车门上喷字，尾箱也要贴反光条，和货车归为一类，而就算你能接受得了这些，后面也还有一个 " 市区禁行 " 等着你，很多一线甚至二三线城市不允许皮卡进市区，并且皮卡也不能享受 6 年免检的政策，买来可谓是麻烦多多。想想这些，我们就明白国内皮卡销量为何惨淡了。