我们都知道国内的皮卡销量一直上不去,而北美的皮卡市场又是最火热的,很多人想知道美国的皮卡销量如何以及为何国内始终火不起来,今天我们就来了解下美国上半年的皮卡销量,分析国内皮卡冷门的原因。
美国皮卡销量排名如下 :
第十名:GMC Canyon
销量:16849 辆
Canyon 有着独特的进气格栅和保险杠造型,有灰、金、红三种金属配色,动力方面,Canyon 搭载 3.6L 自吸 V6 发动机,搭配通用 8 速变速器,动力衔接顺畅。
第九名:日产 Titan
销量:23294 辆
日产 Titan 搭载一台来自康明斯的 5.0T V8 柴油发动机,可输出 310 马力,峰值扭矩达 752 牛 · 米,与竞品相比,它的优势是空间宽敞、配置丰富、承载能力和牵引力强。
第八名:日产 Frontier
销量:41701 辆
Frontier 可以看成是国内纳瓦拉,与日产 Titan 搭配主打北美的中型皮卡市场,Frontier 不仅有着皮卡的实用性,还有较精致舒适的内饰,并且拥有日产一贯以来的可靠性。
第七名:丰田 坦途
销量:55792 辆
也许是作为皮卡的身份,坦途的外观设计很有美式风格,肌肉感十足,它既有货车的装载能力,又有着越野车的通过能力,搭载 5.7L 自吸发动机,是很多工具用车的首选。
第六名:雪佛兰 库罗德
销量:69875 辆
库罗德不仅有着超大尺寸,还拥有粗壮的肌肉线条,整体造型十分硬朗,看来雪佛兰的标志还是放在皮卡上比较霸气,库罗德不仅有着全地形的越野能力,还有比较丰富的科技装备,性价比不错。
第五名:GMC Sierra
销量:100874 辆
Sierra 是 GMC 旗下的主力皮卡车型,也是通用旗下雪佛兰 Silverado 的兄弟车型,但 Sierra 的内饰更具质感,所提供的 4.3 升 V6、5.3 升 V8 与 6.2 升 V8 三款发动机经济性较以前都有所提高。
第四名:丰田 Tacoma
销量:116266 辆
看来,美国人喜欢的皮卡除了美国人自己造的就是日系的了,丰田 Tacoma 虽然外观上比不上很多美系皮卡霸气,但它的装载容量更大,使用经济性更好,分别搭载 2.7L 四缸、3.5L 直六和 4.0L V6 发动机。
第三名:Ram P/U
销量:233539 辆
道奇 Ram 相信很多人都听过,道奇是个十分自信的品牌,所以生产出来的车型也一样,外形十分阳刚,它的优点是整体性能优异,发动机马力大,不过随之而来的就是油耗高的问题。
第二名:雪佛兰 索罗德
销量:291074 辆
看来雪佛兰在本土皮卡市场上可真不是吃素的,索罗德是雪佛兰旗下的全尺寸皮卡,车长 5843mm,搭载 6.2L EcoTec V8 发动机,拥有 4.1 吨的拖载力和 0.76 吨的负载力。
第一名:福特 F 系列
销量:451138 辆
要说皮卡市场,福特才是当之无愧的老大,F 系列有 F-150、F-450 和 F-650 等车型,即便是在皮卡十分难卖的中国,也偶尔能在道路上看到 F-150 的影子,强大的综合实力让 F 系列登上销冠宝座。
皮卡在国内为何火不起来?
说到这里,我们也发现了美国皮卡的销量不是一般的好,甚至比很多热门轿车卖得都好,与过内相比真是天差地别,那么,是什么原因导致了巨大的差距?
首先是买车观念和实用性。中国人买车,可能一百个人里都没有一个人会想到去买皮卡,这就是个人观念的问题了,而就算皮卡买回来了,实用性也不强,真正用得到皮卡的情况在少数。而在美国就不一样了,他们的要求就是能装能拉,尤其是很多农场主,皮卡是最实用不过的车型。
其次是油耗问题和国情。皮卡大多数都是大排量自吸或者柴油发动机,燃油经济性是硬伤,随随便便都上二十多个油,我们国内油价不比美国,而且国内道路也不如美国的宽阔,塞车是常事,所以,皮卡还是比较适合地广人稀的国度。
最后是国内政策问题。一台皮卡,买来二话不说先在车门上喷字,尾箱也要贴反光条,和货车归为一类,而就算你能接受得了这些,后面也还有一个 " 市区禁行 " 等着你,很多一线甚至二三线城市不允许皮卡进市区,并且皮卡也不能享受 6 年免检的政策,买来可谓是麻烦多多。想想这些,我们就明白国内皮卡销量为何惨淡了。
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